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1. (WO2009083217) SYSTÈME DE FREINAGE COMPRENANT AU MOINS UN DISPOSITIF DE REFOULEMENT POUR LE POST-REFOULEMENT DE LIQUIDE DE FREIN VERS LES CHAMBRES DE TRAVAIL DU SERVOFREIN
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2009/083217    N° de la demande internationale :    PCT/EP2008/011021
Date de publication : 09.07.2009 Date de dépôt international : 22.12.2008
CIB :
B60T 8/00 (2006.01), B60T 8/32 (2006.01), B60T 8/42 (2006.01), B60T 8/44 (2006.01), B60T 8/48 (2006.01), B60T 13/74 (2006.01)
Déposants : IPGATE AG [CH/CH]; Toblerstraße 76a CH-8044 Zürich (CH) (Tous Sauf US).
LEIBER, Heinz [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
UNTERFRAUNER, Valentin [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : LEIBER, Heinz; (DE).
UNTERFRAUNER, Valentin; (DE)
Mandataire : GERBER, Wolfram; Postfach 20 05 09 40103 Düsseldorf (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2007 062 839.2 21.12.2007 DE
10 2008 051 316.4 14.08.2008 DE
Titre (DE) BREMSANLAGE MIT MINDESTENS EINER FÖRDERUNGSEINRICHTUNG ZUM NACHFÖRDERN VON BREMSFLÜSSIGKEIT IN DIE ARBEITSRÄUME EINES BREMSKRAFTVERSTÄRKERS
(EN) BRAKE SYSTEM COMPRISING AT LEAST ONE CONVEYING UNIT FOR REDELIVERING BRAKE FLUID TO THE WORKING CHAMBERS OF A BRAKE BOOSTER
(FR) SYSTÈME DE FREINAGE COMPRENANT AU MOINS UN DISPOSITIF DE REFOULEMENT POUR LE POST-REFOULEMENT DE LIQUIDE DE FREIN VERS LES CHAMBRES DE TRAVAIL DU SERVOFREIN
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Bremsanlage mit einer elektromotorischen Antriebseinrichtung für einen Bremskraftverstärker (BKV, 3, 4, 5) mit mindestens einem Kolben (3, 4), wobei der mindestens eine Kolben (3, 4) von der Antriebseinrichtung zum Druckaufbau und zum Druckabbau in mindestens einer Radbremse (RB) angetrieben ist und nur bei einer Störung der Antriebseinrichtung mechanisch mittels einer Bremsbetätigungseinrichtung (1), insbesondere in Form eines Bremspedals verstellbar ist, wobei in der Bremsleitung (BL) zwischen jeder Radbremse (RB) und einem Arbeitsraum (A1, A2) des Bremskraftverstärkers (BKV) mindestens ein Abkopplungsventil (7) zum Verschließen und Öffnen der Bremsleitung (BL) angeordnet ist, wobei mindestens eine Fördereinrichtung (F) vorgesehen ist, die über mindestens eine Zuführleitung (ZL), welche jeweils mit einer Bremsleitung (BL) oder dem Bremskraftverstärker (BKV), insbesondere mit einem Arbeitsraum (A1, A2), verbunden ist, bei Bedarf aus einem Vorratsbehälter (20; 20') Bremsflüssigkeit in den jeweiligen Arbeitsraum (A1, A2) des Bremskraftverstärkers (BKV) fördert, wobei in jeder Zuführleitung (ZL) ein gesteuertes Ventil (8; 16) zum Öffnen und Verschließen der jeweiligen Zuführleitung (ZL) angeordnet ist.
(EN)The invention relates to a brake system comprising an electromotive drive device for a brake booster (BKV, 3, 4, 5) having at least one piston (3, 4), the at least one piston (3, 4) being driven by the drive device for pressure build-up and pressure relief in at least one wheel brake (RB) and being mechanically adjustable by means of a brake actuator (1), especially in the form of a brake pedal, only in the event of malfunction of the drive device, at least one decoupling valve (7) for closing and opening the brake line (BL) being arranged in the brake line (BL) between every wheel brake (RB) and a working chamber (A1, A2) of the brake booster (BKV). The brake system is characterized in that at least one delivery unit (F) delivers, when required, brake fluid from a reservoir (20; 20') to the respective working chamber (A1, A2) of the brake booster (BKV) via at least one supply line (ZL) that is connected to a brake line (BL) or the brake booster (BKV), especially to a working chamber (A1, A2), a controlled valve (8; 16) for opening and closing the respective supply line (ZL) being arranged in every supply line (ZL).
(FR)L'invention concerne un système de freinage muni d'un dispositif d'entraînement par moteur électrique pour un servofrein (BKV, 3, 4, 5) pourvu d'au moins un piston (3, 4), ledit au moins un piston (3, 4) étant entraîné par le dispositif d'entraînement pour la montée en pression et la baisse de pression dans au moins un frein de roue (RB) et ne pouvant être déplacé mécaniquement au moyen d'un dispositif de commande de frein (1), notamment sous forme de pédale de frein, qu'en cas de défaillance du dispositif d'entraînement et au moins une valve de coupure (7), permettant la fermeture et l'ouverture de la conduite de frein (BL), étant placée dans la conduite de frein (BL) entre chaque frein de roue (RB) et une chambre de travail (A1, A2) du servofrein (BKV). Selon l'invention, au moins un dispositif de refoulement (F) est prévu, lequel dispositif refoule, si nécessaire, du liquide de frein d'un réservoir (20; 20') vers la chambre de travail respective (A1, A2) du servofrein (BKV), par l'intermédiaire d'au moins une conduite d'alimentation (ZL) reliée à une conduite de frein (BL) ou au servofrein (BKV), en particulier à une chambre de travail (A1, A2), et une valve commandée (8; 16), permettant l'ouverture et la fermeture de la conduite d'alimentation respective (ZL), étant placée dans chaque conduite d'alimentation (ZL).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)