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1. (WO2009082625) COMMANDE DE PÉDALE DOUBLE POUR ENTRAÎNEMENTS HYDROSTATIQUES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2009/082625    N° de la demande internationale :    PCT/US2008/086318
Date de publication : 02.07.2009 Date de dépôt international : 11.12.2008
CIB :
B60K 17/00 (2006.01)
Déposants : GRACO MINNESOTA INC. [US/US]; 88 11th Avenue NE, Minneapolis, Minnesota 55413-1894 (US) (Tous Sauf US).
KIVIAHDE, Mark M. [US/US]; (US) (US Seulement).
SCHROEDER, James C. [US/US]; (US) (US Seulement).
JOHNSON, Harold D. [US/US]; (US) (US Seulement)
Inventeurs : KIVIAHDE, Mark M.; (US).
SCHROEDER, James C.; (US).
JOHNSON, Harold D.; (US)
Mandataire : FARROW, Douglas B.; P.O. Box 1441, Minneapolis, Minnesota 55440-1441 (US)
Données relatives à la priorité :
61/016,628 26.12.2007 US
Titre (EN) DUAL PEDAL FOOT CONTROL FOR HYDROSTATIC DRIVES
(FR) COMMANDE DE PÉDALE DOUBLE POUR ENTRAÎNEMENTS HYDROSTATIQUES
Abrégé : front page image
(EN)In a propulsion unit having a hydrostatic drive, a pair of pedals 14 are clamped to the axle 12 in such a manner as to be comfortably positioned for the feet of the operator. The angular position of each pedal 14 relative to the axle 12 may be adjusted such that the two pedals 14 may have different angular orientations if desired. One pedal 14 may be comfortably positioned for directing forward motion of the vehicle while the other may be more comfortable for reverse motion. Set screws 16 are accessed through holes 14a in pedals 14 from above.
(FR)L'invention concerne, dans une unité de propulsion ayant un entraînement hydrostatique, une paire de pédales (14) qui sont immobilisées sur l'essieu (12) de manière à être positionnées confortablement pour les pieds de l'opérateur. La position angulaire de chaque pédale (14) par rapport à l'essieu (12) peut être ajustée, de sorte que les deux pédales (14) peuvent avoir des orientations angulaires différentes, si cela est souhaité. Une première pédale (14) peut être positionnée confortablement pour diriger un mouvement vers l'avant du véhicule, tandis que l'autre peut être plus confortable pour un mouvement vers l'arrière. Des vis sans tête (16) sont accessibles à travers des trous (14a) des pédales (14) depuis le dessus.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)