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1. WO2009068944 - SYSTÈME FERROVIAIRE PORTABLE, SOUPLE ET ADAPTABLE

Numéro de publication WO/2009/068944
Date de publication 04.06.2009
N° de la demande internationale PCT/IB2008/002860
Date du dépôt international 23.10.2008
CIB
A63H 21/04 2006.01
ANÉCESSITÉS COURANTES DE LA VIE
63SPORTS; JEUX; DISTRACTIONS
HJOUETS, p.ex. TOUPIES, POUPÉES, CERCEAUX OU JEUX DE CONSTRUCTION
21Autres chemins de fer
04Monorails, p.ex. à véhicules enserrant le rail comme le ferait une selle
A63H 19/30 2006.01
ANÉCESSITÉS COURANTES DE LA VIE
63SPORTS; JEUX; DISTRACTIONS
HJOUETS, p.ex. TOUPIES, POUPÉES, CERCEAUX OU JEUX DE CONSTRUCTION
19Trains miniatures
30Voies; Rails; Connexions de rails
A63H 19/10 2006.01
ANÉCESSITÉS COURANTES DE LA VIE
63SPORTS; JEUX; DISTRACTIONS
HJOUETS, p.ex. TOUPIES, POUPÉES, CERCEAUX OU JEUX DE CONSTRUCTION
19Trains miniatures
02Locomotives; Automotrices
10à marche électrique
A63H 18/16 2006.01
ANÉCESSITÉS COURANTES DE LA VIE
63SPORTS; JEUX; DISTRACTIONS
HJOUETS, p.ex. TOUPIES, POUPÉES, CERCEAUX OU JEUX DE CONSTRUCTION
18Routes ou voies de roulement pour jouets; Propulsion par interaction entre le véhicule et sa voie de roulement
16Commande de la direction du véhicule par interaction entre le véhicule et la voie; Commande d'éléments de voie par le véhicule
CPC
A63H 18/021
AHUMAN NECESSITIES
63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
HTOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
18Highways or trackways for toys
02Construction or arrangement of the trackway
021Flexible tracks; Fluid-pressure-actuated tracks
A63H 18/16
AHUMAN NECESSITIES
63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
HTOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
18Highways or trackways for toys
16Control of vehicle drives by interaction between vehicle and track; Control of track elements by vehicles
A63H 19/10
AHUMAN NECESSITIES
63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
HTOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
19Model railways
02Locomotives; Motor coaches
10electrically driven
A63H 19/30
AHUMAN NECESSITIES
63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
HTOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
19Model railways
30Permanent way; Rails; Rail-joint connections
A63H 21/04
AHUMAN NECESSITIES
63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
HTOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
21Other toy railways
04Mono-railways, e.g. with vehicles embracing the rail in the form of a saddle
Déposants
  • GENIE TOYS PLC [GB]/[GB] (AllExceptUS)
  • NORMAN, Casey, William [GB]/[GB] (UsOnly)
  • GAMLIN, David [GB]/[GB] (UsOnly)
  • THATCHER, Tony [GB]/[GB] (UsOnly)
Inventeurs
  • NORMAN, Casey, William
  • GAMLIN, David
  • THATCHER, Tony
Mandataires
  • MURGITROYD & COMPANY
Données relatives à la priorité
11/998,20629.11.2007US
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) PORTABLE, FLEXIBLE, AND ADAPTABLE TRAIN SYSTEM
(FR) SYSTÈME FERROVIAIRE PORTABLE, SOUPLE ET ADAPTABLE
Abrégé
(EN)
A train system includes a track and at least one train component. Connectable and detachable segments join to form the track. Each segment includes a main body with an upper running surface upon which train components run. A receiving chamber is formed within the main body. A pair of track members extend outwardly from opposed sides of the main body. A connector component, with a neck portion and a distal portion, extends outwardly from the main body opposite the receiving chamber and engages the receiving chamber of another segment. The segments move in up-down and side-to-side directions. Each train component connects to the track by a pair of rail guides that engage the opposed sides of the main body. A spring element connected between the rail guides operates a switch element to drive a drive member, which engages the upper running surface to move the train component along the track.
(FR)
L'invention porte sur un système ferroviaire, qui comprend une voie et au moins un composant de train. Des segments pouvant être reliés et détachés se réunissent de façon à former la voie. Chaque segment comprend un corps principal avec une surface de circulation supérieure sur laquelle roulent des composants de train. Une chambre de réception est formée à l'intérieur du corps principal. Une paire d'éléments de voie s'étendent vers l'extérieur à partir de côtés opposés du corps principal. Un composant de connecteur, avec une partie de col et une partie distale, s'étend vers l'extérieur à partir du corps principal à l'opposé de la chambre de réception et s'engage avec la chambre de réception d'un autre segment. Les segments se déplacent dans des directions de haut en bas et latérale. Chaque composant de train est relié à la voie par une paire de guides de rail qui s'engagent avec les cotés opposés du corps principal. Un élément de ressort relié entre les guides de rail actionne un élément de commutateur pour commander un élément de commande, qui s'engage avec la surface de circulation supérieure pour déplacer le composant de train le long de la voie.
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