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1. (WO2009037005) ÉLÉMENT DE STRUCTURE ET PROCÉDÉ POUR RIGIDIFIER UNE ENVELOPPE EXTÉRIEURE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2009/037005    N° de la demande internationale :    PCT/EP2008/057210
Date de publication : 26.03.2009 Date de dépôt international : 10.06.2008
CIB :
B64C 1/12 (2006.01)
Déposants : AIRBUS OPERATIONS GMBH [DE/DE]; Kreetslag 10, 21129 Hamburg (DE) (Tous Sauf US).
STEPHAN, Andreas [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : STEPHAN, Andreas; (DE)
Mandataire : PECKMANN, Ralf; Reinhard, Skuhra, Weise & Partner GbR, Friedrichstrasse 31, 80801 München (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2007 044 386.4 18.09.2007 DE
60/973,291 18.09.2007 US
Titre (DE) STRUKTURBAUTEIL UND VERFAHREN ZUM VERSTEIFEN EINER AUßENHAUT
(EN) STRUCTURAL COMPONENT AND METHOD FOR STIFFENING AN EXTERNAL SKIN
(FR) ÉLÉMENT DE STRUCTURE ET PROCÉDÉ POUR RIGIDIFIER UNE ENVELOPPE EXTÉRIEURE
Abrégé : front page image
(DE)Die vorliegende Erfindung schafft ein Strukturbauteil für ein Luft- oder Raumfahrzeug mit einer Außenhaut (102) und einem ersten Versteifungselement (104), das auf der Außenhaut entlang einer ersten Raumrichtung (112) verläuft. Ein zweites Versteifungselement (110) verläuft über dem ersten Versteifungselement in einer zweiten Raumrichtung (114). Ein Fußelement (108) stützt das zweite Versteifungselement auf der Außenhaut ab, wobei das Fußelement eine Durchführungsöffnung (116) aufweist, in der das erste Versteifungselement formschlüssig gehalten ist. Unter einem weiteren Gesichtspunkt wird ein Verfahren zum Versteifen einer Außenhaut eines Luft- oder Raumfahrzeugs geschaffen, bei dem auf der Außenhaut entlang einer ersten Raumrichtung ein erstes Versteifungselements befestigt wird. Über dem ersten Versteifungselement wird ein Fußelement mit einer Durchführungsöffnung derart befestigt, dass das erste Versteifungselement in der Durchführungsöffnung formschlüssig gehalten ist. Ein zweites Versteifungselement wird in einer zweiten Raumrichtung über dem ersten Versteifungselement am Fußelement befestigt.
(EN)The invention relates to a structural component for an aircraft or spacecraft, comprising an external skin (102) and a first stiffening element (104) which extends along a first direction (112) in space on the external skin. A second stiffening element (110) extends in a second direction (114) in space above the first stiffening element. A base element (108) supports the second stiffening element on the external skin. The base element has a through-hole (116) within which the first stiffening element is positively retained. The invention also relates to a method for stiffening an external skin of an aircraft or spacecraft. In said method, a first stiffening element is mounted on the external skin along a first direction in space. A base element that has a through-hole is mounted above the first stiffening element in such a way that the first stiffening element is positively retained within the through-hole. A second stiffening element is mounted on the base element above the first stiffening element in a second direction in space.
(FR)La présente invention concerne un élément de structure destiné à un aéronef ou à un véhicule spatial comprenant une enveloppe extérieure (102) et un premier élément de rigidité (104) qui s'étend sur l'enveloppe extérieure dans une première direction spatiale (112). Un deuxième élément de rigidité (110) s'étend sur le premier élément de rigidité dans une deuxième direction spatiale (114). Un élément d'appui (108) fait prendre appui le deuxième élément de rigidité sur l'enveloppe extérieure, l'élément d'appui présentant une ouverture de passage (116) dans laquelle est maintenu par complémentarité de forme le premier élément de rigidité. Dans un autre mode de réalisation, l'invention concerne un procédé destiné à rigidifier l'enveloppe extérieure d'un aéronef ou d'un véhicule spatial, un premier élément de rigidité étant fixé sur l'enveloppe extérieure dans une première direction spatiale. Un élément d'appui présentant une ouverture de passage, est fixé sur le premier élément de rigidité de sorte que ce dernier est maintenu par complémentarité de forme dans l'ouverture de passage. Un deuxième élément de rigidité est fixé au niveau de l'élément d'appui sur le premier élément de rigidité dans une deuxième direction spatiale.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)