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1. (WO2009031355) DISPOSITIF DE COMMANDE DE BOÎTE DE VITESSE AUTOMATIQUE POUR VÉHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2009/031355    N° de la demande internationale :    PCT/JP2008/061775
Date de publication : 12.03.2009 Date de dépôt international : 27.06.2008
CIB :
B60W 10/10 (2006.01), B60K 6/445 (2007.10), B60K 6/547 (2007.10), B60L 7/14 (2006.01), B60L 11/14 (2006.01), B60L 15/20 (2006.01), B60W 10/08 (2006.01), B60W 10/18 (2006.01), B60W 20/00 (2006.01), F16H 61/02 (2006.01), F16H 59/14 (2006.01), F16H 59/18 (2006.01), F16H 59/48 (2006.01), F16H 59/54 (2006.01), F16H 59/68 (2006.01), F16H 61/686 (2006.01)
Déposants : TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi 4718571 (JP) (Tous Sauf US).
MINAMIKAWA, Koki [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : MINAMIKAWA, Koki; (JP)
Mandataire : IKEDA, Haruyuki; Ikeda Patent Office Nagoya-Dia. Bldg. No.2, 15-1, Meieki 3-chome, Nakamura-ku, Nagoya-shi, Aichi 4500002 (JP)
Données relatives à la priorité :
2007-233185 07.09.2007 JP
Titre (EN) CONTROLLER OF AUTOMATIC GEARBOX FOR VEHICLE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE DE BOÎTE DE VITESSE AUTOMATIQUE POUR VÉHICULE
(JA) 車両用自動変速機の制御装置
Abrégé : front page image
(EN)A controller of an automatic gearbox for vehicle in which fall of drivability is suppressed suitably during brake operation. When a regenerative brake request depending on the brake operation is outputted during inertia phase in speed change at an automatic speed change section (20), control for increasing the sweep rate is performed in sweep control of torque capacity of an engaging element on the engaging side of the automatic speed change section (20). When a regenerative brake request is outputted depending on the brake operation during inertia phase of speed change, a brake force from an engine brake is generated by retracting the engaging element on the engaging side intentionally and performing engagement quickly thus obtaining a brake force equivalent to that during normal operation (when speed change is not performed). In other words, controller of an automatic gearbox for vehicle in which fall of drivability is suppressed suitably during brake operation can be provided.
(FR)L'invention concerne un dispositif de commande d'une boîte de vitesse automatique pour véhicule, dans lequel une chute de l'aptitude à la conduite est supprimée de façon appropriée pendant l'opération de freinage. Lorsqu'une requête de freinage à récupération dépendant de l'opération de freinage est émise pendant la phase d'inertie d'un changement de vitesse au niveau d'une section de changement de vitesse automatique (20), une commande d'augmentation de la vitesse de balayage est effectuée dans une commande de balayage de la capacité de couple d'un élément de mise en prise sur le côté mise en prise de la section de changement de vitesse automatique (20). Lorsqu'une requête de freinage à récupération est émise en fonction de l'opération de freinage pendant la phase d'inertie du changement de vitesse, une force de frein provenant d'un frein moteur est générée par la rétraction de l'élément de mise en prise sur le côté mise en prise de façon intentionnelle et l'exécution rapide d'une mise en prise, permettant ainsi d'obtenir une force de frein équivalente à celle obtenue pendant le fonctionnement normal (lorsque le changement de vitesse n'est pas effectué). En d'autres termes, un dispositif de commande d'une boîte de vitesse automatique pour véhicule dans lequel une chute de l'aptitude à la conduite est supprimée de façon appropriée pendant l'opération de freinage est proposée.
(JA) ブレーキ操作時におけるドライバビリティの低下を好適に抑制する車両用自動変速機の制御装置を提供する。  自動変速部20の変速におけるイナーシャ相中にブレーキ操作に応じた回生ブレーキ要求が出力された場合には、その自動変速部20の係合側係合要素のトルク容量のスイープ制御におけるスイープ率を上昇させる制御を行うものであることから、変速のイナーシャ相中のブレーキ操作に応じて回生ブレーキ要求が出力された場合には係合側係合要素を意図的に引き込ませて速やかに係合させることで、エンジンブレーキによる制動力を発生させて通常時(変速が行われていない場合)と同等の制動力を得ることができる。すなわち、ブレーキ操作時におけるドライバビリティの低下を好適に抑制する車両用自動変速機の制御装置を提供することができる。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)