WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Options de navigation
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO2009030726) FREIN DE STATIONNEMENT À COMMANDE ÉLECTROMÉCANIQUE POUR VÉHICULES AUTOMOBILES ET PROCÉDÉ DE COMMANDE DE CELUI-CI
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2009/030726    N° de la demande internationale :    PCT/EP2008/061686
Date de publication : 12.03.2009 Date de dépôt international : 04.09.2008
CIB :
F16D 65/14 (2006.01), B60T 13/74 (2006.01), B60T 7/12 (2006.01)
Déposants : CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG [DE/DE]; Guerickestrasse 7, 60488 Frankfurt (DE) (Tous Sauf US).
VÖLKEL, Jürgen [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
PUFF, Rüdiger [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
FUNKE, Joachim [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : VÖLKEL, Jürgen; (DE).
PUFF, Rüdiger; (DE).
FUNKE, Joachim; (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2007 042 203.4 05.09.2007 DE
10 2008 045 693.4 04.09.2008 DE
Titre (DE) ELEKTROMECHANISCH BETÄTIGBARE FESTSTELLBREMSE FÜR KRAFTFAHRZEUGE UND VERFAHREN ZUR BETÄTIGUNG EINER SOLCHEN
(EN) ELECTROMECHANICALLY ACTIVATABLE PARKING BRAKE FOR MOTOR VEHICLES, AND METHOD FOR ACTIVATING THE SAME
(FR) FREIN DE STATIONNEMENT À COMMANDE ÉLECTROMÉCANIQUE POUR VÉHICULES AUTOMOBILES ET PROCÉDÉ DE COMMANDE DE CELUI-CI
Abrégé : front page image
(DE)Es wird eine elektromechanisch betätigbare Feststellbremse für Kraftfahrzeuge vorgeschlagen, die als Trommelbremse vom Typ 'Duo-Servo' ausgeführt ist. Die Feststellbremse weist eine von einem elektromechanischen Aktuator (15) betätigbare, als Spreizelement (2) ausgebildete Bremsbetätigungsvorrichtung auf, welche auf zwei Bremsbacken (3,4) wirkt, wobei das Spreizelement (2) über einen, vorzugsweise als Tellerfederpaket ausgebildeten Federspeicher (9) abgestützt ist und bei Betätigung der Feststellbremse zum Aufbringen einer Zuspannkraft über eine vorbestimmte Weglänge auseinander bewegbar ist. Um einen ausreichend großen Heißabstellweg zur Verfügung zu stellen, ist die von dem Spreizelement (2) bei Betätigung der Feststellbremse zum Aufbringen der Zuspannkraft zurückgelegte Weglänge abhängig von mindestens einem Kraftfahrzeugzustandsparameter bewegbar. Es wird ferner ein entsprechendes Verfahren zur Betätigung einer derartigen Feststellbremse beschrieben.
(EN)The invention relates to an electromechanically activatable parking brake for motor vehicles, which is configured as a 'duo-servo'-type drum brake. The parking brake has a brake activating device configured as an expansion element (2) to be activated by an electromechanical actuator (15), which acts upon two brake shoes (3, 4), wherein the expansion element (2) is supported via a spring accumulator (9), which is preferably configured as a disk spring set, and can be spread apart upon activation of the parking brake in order to exert an application force for a predetermined distance. In order to provide a sufficiently large hot parking path, the length of the distance covered by the expansion element (2) upon activation of the parking brake for exerting an application force can be moved as a function of at least one motor vehicle state parameter. The invention further relates to a corresponding method for activating such a parking brake.
(FR)L'invention concerne un frein de stationnement à commande électromécanique pour véhicules automobiles qui est réalisé sous la forme d'un frein à tambour de type 'double servo'. Le frein de stationnement présente un dispositif de commande de frein réalisé sous la forme d'un élément extensible (2) et pouvant être commandé par un actionneur électromécanique (15), lequel agit sur deux segments de frein (3, 4). Selon l'invention, l'élément extensible (2) est soutenu par le biais d'un accumulateur à ressort (9) réalisé de préférence sous la forme d'un bloc de ressorts à disque et qui, lors de l'actionnement du frein de stationnement, peut être écarté sur une course prédéfinie en vue d'appliquer une force de freinage. Pour disposer d'une course d'arrêt à chaud suffisamment grande, la longueur de la course parcourue par l'élément extensible (2) lors de l'actionnement du frein de stationnement en vue d'appliquer la force de freinage peut être déplacée en fonction d'au moins un paramètre d'état du véhicule. L'invention concerne également un procédé correspondant de commande d'un frein de stationnement de ce type.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)