WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Options de navigation
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO2009026601) SYSTÈME DE BRAQUAGE POUR VÉHICULES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2009/026601    N° de la demande internationale :    PCT/AT2008/000300
Date de publication : 05.03.2009 Date de dépôt international : 25.08.2008
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    23.06.2009    
CIB :
B62D 7/14 (2006.01)
Déposants : SANDVIK MINING AND CONSTRUCTION G.M.B.H. [AT/AT]; Alpinestrasse 1, A-8740 Zeltweg (AT) (Tous Sauf US).
KRIVEK, Eduard [AT/AT]; (AT) (US Seulement).
GROSS, Thomas [DE/AT]; (AT) (US Seulement)
Inventeurs : KRIVEK, Eduard; (AT).
GROSS, Thomas; (AT)
Mandataire : HAFFNER UND KESCHMANN PATENTANWÄLTE OG; Schottengasse 30, A-1014 Wien (AT)
Données relatives à la priorité :
A 1326/2007 24.08.2007 AT
Titre (DE) LENKERANORDNUNG FÜR FAHRZEUGE
(EN) STEERING ARRANGEMENT FOR VEHICLES
(FR) SYSTÈME DE BRAQUAGE POUR VÉHICULES
Abrégé : front page image
(DE)Bei einer Lenkeranordnung für Fahrzeuge, insbesondere untertägige Transportfahrzeuge, mit wenigstens vier lenkbaren Rädern (2), wobei bei Kurvenfahrt ein jeweils kurveninneres Rad stärker eingeschlagen wird als das jeweils kurvenäußere Rad, sind wenigstens zwei einander bezüglich der Fahrzeuglängsmittelebene gegenüberliegende Räder (2) über Winkelhebel (21) und eine an die Winkelhebel (21) angeschlossene Spurstange (22) miteinander gekoppelt. In Fahrzeuglängsrichtung hintereinander liegende, kurveninnere oder kurvenäußere Räder sind über ein Getriebe zu einer gemeinsamen Schwenkbewegung gekoppelt. Die Winkelhebel (21) sind jeweils über eine Koppelstange (24) mit einem Lenkhebel (13) verbunden, der über eine Lenkstange (10) mit jeweils einem lenkbaren Rad (2) verbunden ist.
(EN)In the case of a steering arrangement for vehicles, in particular underground transport vehicles, with at least four steerable wheels (2), wherein, during cornering, a wheel which is in each case on the inside of the corner is turned more sharply than the wheel which is in each case on the outside of the corner, at least two wheels (2) which lie opposite each other with respect to the longitudinal centre plane of the vehicle are coupled to each other via angle levers (21) and a tie rod (22) connected to the angle levers (21). Wheels which are located one behind another in the longitudinal direction of the vehicle and are on the inside or outside of the corner are coupled via a gear mechanism for a joint pivoting movement. The angle levers (21) are each connected via a coupling rod (24) to a steering lever (13) which is connected via a steering rod (10) to one steerable wheel (2) in each case.
(FR)La présente invention concerne un dispositif de braquage pour véhicules, et notamment des véhicules de transport souterrains, comportant au moins quatre roues directionnelles (2) et dans lesquels, pendant une progression en courbe, chaque roue de l'intérieur de la courbe est plus braquée que la roue correspondante de l'extérieur de la courbe. Deux roues (2) au moins situées en regard l'une de l'autre par rapport au plan médian longitudinal du véhicule sont couplées entre elles par des leviers coudés (21) et par une barre de direction (22) reliée aux leviers coudés (21). Les roues d'intérieur ou d'extérieur de courbe se suivant dans le sens de la longueur du véhicule sont couplées par l'intermédiaire d'une transmission en vue d'un mouvement de pivotement commun. Les leviers coudés (21) sont reliés chacun à un levier de direction (13) par l'intermédiaire d'une tige d'accouplement (24), chaque levier de direction (13) étant relié à une roue directionnelle (2) par l'intermédiaire d'une barre de direction (10).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)