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1. (WO2008130682) SYSTÈMES ET PROCÉDÉS PERMETTANT D'AMARRER DES VÉHICULES SOUS-MARINS
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2008/130682    N° de la demande internationale :    PCT/US2008/005103
Date de publication : 30.10.2008 Date de dépôt international : 17.04.2008
CIB :
H04B 10/22 (2006.01), B63B 21/66 (2006.01)
Déposants : WOODS HOLE OCEANOGRAPHIC INSTITUTION [US/US]; Co-op Building, MS #16, Woods Hole, MA 02543 (US) (Tous Sauf US).
BOWEN, Andy [US/US]; (US) (US Seulement).
MCCABLE, Robert [US/US]; (US) (US Seulement).
YOERGER, Dana, R. [US/US]; (US) (US Seulement).
WHITCOMB, Louis [US/US]; (US) (US Seulement)
Inventeurs : BOWEN, Andy; (US).
MCCABLE, Robert; (US).
YOERGER, Dana, R.; (US).
WHITCOMB, Louis; (US)
Mandataire : CARROLL, Christopher, P.; Ropes & Gray LLP, One International Place, Boston, MA 02110 (US)
Données relatives à la priorité :
60/925,055 17.04.2007 US
Titre (EN) SYSTEMS AND METHODS FOR TETHERING UNDERWATER VEHICLES
(FR) SYSTÈMES ET PROCÉDÉS PERMETTANT D'AMARRER DES VÉHICULES SOUS-MARINS
Abrégé : front page image
(EN)Systems for tethering an underwater vehicles (112) using a low strength optical fiber (106) tether. The tether system includes a mechanical fuse that prevents a high load from acting on and severing the tether that is attached to the underwater vehicle, thus allowing use of far smaller cables than typically used. Upon separation of the fuse, a cable payout system pays out an optical fiber that keeps the underwater vehicle, typically a robotic craft, in communication with the surface vessel (116). The relatively light weight glass fiber may be reinforced and extended to lengths greater than 40km allowing deep-sea exploration at depths up to 11,000m.
(FR)La présente invention concerne des systèmes permettant d'amarrer un véhicule sous-marin (112) à l'aide d'une amarre en fibre optique (106) de faible résistance. Le système d'amarrage comprend un fusible mécanique qui empêche une charge élevée d'agir sur l'amarre et de rompre l'amarre qui est fixée au véhicule sous-marin, ce qui permet donc d'utiliser des câbles beaucoup plus petits que ceux utilisés typiquement. Lors de la séparation du fusible, un système de déroulement de câble déroule une fibre optique qui retient le véhicule sous-marin, typiquement un robot sous-marin, en communication avec le bâtiment de surface (116). La fibre de verre relativement légère peut être renforcée et déployée sur des longueurs plus importantes que 40 km, ce qui permet une exploration des grands fonds à des profondeurs jusqu'à 11 000 m.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)