WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Options de navigation
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO2008130097) PROCÉDÉ DE CONVERSION DE CULASSE ET CULASSE CONVERTIE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2008/130097    N° de la demande internationale :    PCT/KR2008/001047
Date de publication : 30.10.2008 Date de dépôt international : 22.02.2008
CIB :
F02F 1/00 (2006.01)
Déposants : DEOKSAN BORING INDUSTRY CO., LTD. [KR/KR]; 35-5, Yangpyeong-dong 2ga, Yeongdeungpo-gu, Seoul, 150-102 (KR) (Tous Sauf US).
LEE, Sang II [KR/KR]; (KR) (US Seulement).
KIM, Jae Woo [KR/KR]; (KR) (US Seulement)
Inventeurs : LEE, Sang II; (KR).
KIM, Jae Woo; (KR)
Données relatives à la priorité :
10-2007-0039946 24.04.2007 KR
Titre (EN) METHOD FOR ALTERNATING CYLINDER HEAD AND HEAD-ALTERNATED CYLINDER HEAD
(FR) PROCÉDÉ DE CONVERSION DE CULASSE ET CULASSE CONVERTIE
Abrégé : front page image
(EN)A method for alternating a cylinder head of an engine is disclosed, which comprises a step in which an injector adapted to inject a fuel of a diesel engine cylinder head is removed, and a groove having the injector and a fuel injection space formed in front of the injector are filled with the same material as the cylinder head; a step in which a semispherical spread space is formed in a position of the filled fuel injection space, and an ignition plug insertion groove is formed from an upper side of the cylinder head to the spark spread space; and a step in which the ignition plug is inserted into the ignition plug insertion groove and is engaged nearest the upper side of the combustion chamber of the cylinder block through the spark spread space.
(FR)La présente invention concerne un procédé de conversion de culasse de moteur. Ce procédé comporte plusieurs opérations. On commence par supprimer un injecteur diesel équipant la culasse de moteur diesel, et par combler avec le même matériau que celui de la culasse la rainure dans laquelle se trouvent l'injecteur et l'espace d'injection du carburant. On réalise ensuite un espace hémisphérique étiré à l'endroit où l'on a comblé l'espace d'injection, et une rainure d'insertion de bougie d'allumage allant de la partie supérieure de la culasse jusqu'à l'espace étiré de l'étincelle. Enfin, on insère la bougie d'allumage dans sa rainure jusqu'à affleurer le haut de la chambre de combustion du bloc moteur en traversant l'espace étiré de l'étincelle.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)