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1. (WO2008129067) DISPOSITIF DE FUSION-SOUFFLAGE ET PROCÉDÉ D'ALIMENTATION D'AIR DE TRAITEMENT DANS UN TEL DISPOSITIF

Pub. No.:    WO/2008/129067    International Application No.:    PCT/EP2008/054957
Publication Date: 30 oct. 2008 International Filing Date: 23 avr. 2008
IPC: D01D 4/02
Applicants: MASCHINENFABRIK RIETER AG
VOLK, Ernst-August
BAUER, Joachim
OLSZEWSKI, Czeslaw
Inventors: VOLK, Ernst-August
BAUER, Joachim
OLSZEWSKI, Czeslaw
Title: DISPOSITIF DE FUSION-SOUFFLAGE ET PROCÉDÉ D'ALIMENTATION D'AIR DE TRAITEMENT DANS UN TEL DISPOSITIF
Abstract:
L'invention concerne un dispositif de fusion-soufflage (1) comprenant : une ligne de fusion (17) disposée dans un banc de tuyères (2), des filières et un embout pour la production de filaments formés à partir d'un produit fondu, et un dispositif d'alimentation d'air qui comprend une lame d'air (9) orientée le long de l'embout et de chaque côté de l'embout, dispositif dans lequel l'air nécessaire au procédé est envoyé dans la lame d'air, via un canal d'alimentation (4) s'étendant en direction de ladite lame d'air (9). Le canal d'alimentation (4) est connecté avec la lame d'air (9) via une pluralité de lignes d'air montés de préférence en série. Au moins une chambre d'équilibrage (6) est prévue entre le canal d'alimentation (4) et la lame d'air (9), ladite chambre d'équilibrage reliant plusieurs lignes d'air (5, 7, 8) entre elles. Des premières lignes d'air (5; 8) débouchent dans des secondes lignes d'air (8; 7), et les lignes d'air (5, 8; 8, 7) sont de différentes sections. Une ligne de soufflage (17) et/ou le dispositif d'alimentation d'air sont partiellement disposés, respectivement, dans le banc de tuyères (2) et la poutre machines (3) et débouchent dans la partie inférieure du banc de tuyères (2) ou dans la partie supérieure de la poutre machines (3), et sont liés amovibles entre eux. Conformément au procédé selon l'invention, un équilibrage de pression et de débit est réalisé en vue d'obtenir un écoulement uniforme d'un courant d'air provenant de la lame d'air (9), du fait que le courant d'air est plusieurs fois séparé et recombiné.