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1. (WO2008127671) PIÈGES À SOUFRE RÉGÉNÉRABLES POUR APPLICATIONS EMBARQUÉES SUR UN VÉHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2008/127671    N° de la demande internationale :    PCT/US2008/004739
Date de publication : 23.10.2008 Date de dépôt international : 11.04.2008
CIB :
F01N 3/08 (2006.01), F01N 3/00 (2006.01), B01D 53/86 (2006.01), B01D 47/00 (2006.01)
Déposants : EXXONMOBIL RESEARCH AND ENGINEERING COMPANY [US/US]; 1545 Route 22 East, P.O. Box 900, Annandale, NJ 08801-0900 (US) (Tous Sauf US).
EL MALKI, El, Mekki [FR/US]; (US) (US Seulement).
WEISSMAN, Walter [US/US]; (US) (US Seulement).
POLINI, Paul, J. [US/US]; (US) (US Seulement)
Inventeurs : EL MALKI, El, Mekki; (US).
WEISSMAN, Walter; (US).
POLINI, Paul, J.; (US)
Mandataire : BAKUN, Estelle, C.; Exxonmobil Research and Engineering Company, 1545 Route 22 East, P.O. Box 900, Annandale, NJ 08801-0900 (US)
Données relatives à la priorité :
60/922,844 11.04.2007 US
12/082,351 10.04.2008 US
Titre (EN) REGENERABLE SULFUR TRAPS FOR ON-BOARD VEHICLE APPLICATIONS
(FR) PIÈGES À SOUFRE RÉGÉNÉRABLES POUR APPLICATIONS EMBARQUÉES SUR UN VÉHICULE
Abrégé : front page image
(EN)Provided are improved regenerable SOx trap formulations for on-board vehicle applications. The regenerable sulfur trap formulations reduce the rate of sulfur poisoning of a downstream nitrogen storage reduction (NSR) catalyst trap in exhaust gas cleaning systems for combustion engines by adsorbing SOx as metal sulfate under lean exhaust conditions and desorbing the accumulated SOx under rich exhaust conditions. The regenerable sulfur oxides trap catalyst compositions include a metal (M) oxide, wherein M is selected from Cu, Fe, Mn, Ag, Co and combinations thereof and a metal (M)-La-Zr oxide, wherein M is selected from Cu, Fe, Mn, Ag, Co and combinations thereof. In addition, provided are improved exhaust gas cleaning systems and methods for treating exhaust gas from a combustion source that include a hydrogen generation system, a regenerable sulfur oxides trap, and a regenerable nitrogen storage reduction (NSR) catalyst trap. The improved exhaust gas cleaning systems and methods allow for the sulfur released from the sulfur trap to pass through the nitrogen oxide trap with no or little poisoning of NOx storage and reduction sites, which significantly improves NSR catalyst trap lifetime and performance to meet future emissions standards. The disclosed exhaust gas cleaning systems are suitable for use in internal combustion engines (e.g., diesel, gasoline, CNG) which operate with lean air/fuel ratios over most of the operating period.
(FR)L'invention concerne des formulation de pièges à SOx pour des applications embarquées sur un véhicule. Les formulations de pièges à soufre régénérables réduisent le taux d'empoisonnement par le soufre d'un piège à catalyseur de réduction et de stockage d'azote (NSR) aval dans des systèmes de nettoyage de gaz d'échappement pour moteurs à combustion par adsorption de SOx tel qu'un sulfate métallique dans des conditions d'échappement pauvre et par désorption du SOx accumulé dans des contions d'échappement riche. Les compositions de catalyseur de pièges à oxydes de soufre régénérables comprennent un oxyde métallique (M), M étant sélectionné dans le groupe constitué par Cu, Fe, Mn, Ag, Co et des combinaisons de ceux-ci et un oxyde métallique (M)-La-Zr, M étant sélectionné dans le groupe constitué par Cu, Fe, Mn, Ag, Co et des combinaisons de ceux-ci. L'invention concerne également des systèmes de nettoyage de gaz d'échappement améliorés et des procédés pour traiter les gaz d'échappement provenant d'une source de combustion qui comprennent un système de génération d'hydrogène, un piège à oxydes de soufre régénérables, et un piège à catalyseur de réduction et de stockage d'azote (NSR) régénérable. Les systèmes de nettoyage de gaz d'échappement améliorés et les procédés permettent au soufre libéré du piège à soufre de traverser le piège à oxyde d'azote sans empoisonner les sites de réduction et de stockage de NOx ou avec un faible empoisonnement de ces derniers, ce qui améliore significativement la durée de vie d'un piège à catalyseur de NSR et les performances permettant de satisfaire aux standards d'émissions ultérieures. Les systèmes de nettoyage de gaz d'échappement précités sont appropriés pour être utilisés dans des moteurs à combustion interne (par exemple, des moteurs à diesel, à essence, CNG) qui fonctionnement avec des rapports air/carburant pauvres pendant la plus grande partie de la période de fonctionnement.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)