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1. (WO2008126867) COUVERCLE D'AIRBAG ET DISPOSITIF AIRBAG
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2008/126867    N° de la demande internationale :    PCT/JP2008/057022
Date de publication : 23.10.2008 Date de dépôt international : 09.04.2008
CIB :
B60R 21/20 (2011.01), B60R 21/203 (2006.01), B60R 21/2165 (2011.01)
Déposants : ASHIMORI INDUSTRY CO., LTD. [JP/JP]; 10-18, Kitahorie 3-chome, Nishi-ku, OSAKA-shi, Osaka 5500014 (JP) (Tous Sauf US).
HAYASHI, Naoya [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
SEKINO, Tadaaki [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : HAYASHI, Naoya; (JP).
SEKINO, Tadaaki; (JP)
Mandataire : YOSHITAKE, Hidetoshi; 10th floor, Sumitomo-seimei OBP Plaza Bldg. 4-70, Shiromi 1-chome Chuo-ku, Osaka-shi Osaka 5400001 (JP)
Données relatives à la priorité :
2007-103831 11.04.2007 JP
Titre (EN) AIRBAG COVER AND AIRBAG DEVICE
(FR) COUVERCLE D'AIRBAG ET DISPOSITIF AIRBAG
(JA) エアバッグカバー及びエアバッグ装置
Abrégé : front page image
(EN)An airbag cover capable of holding an airbag-releasing path above a steering wheel. Developing lines (34a, 34b, 35a, 35b, 35c, 36a, 36b) are formed on the airbag cover (30). When the airbag is inflated and developed, the airbag cover (30) is separated into an upper release portion (33A), a left released portion (33B), a right release portion (33C), and a lower release portion (33D) so as to be released. A decorative part (40) is formed on the left released portion (33B). The upper release portion (33A) is hard to be caught by the wheel part of the steering wheel.
(FR)L'invention concerne un couvercle d'airbag apte à maintenir un trajet de déclenchement d'airbag au dessus d'un volant de direction. Des lignes de développement (34a, 34b, 35a, 35b, 35c, 36a, 36b) sont formées sur le couvercle d'airbag (30). Lorsque l'airbag est gonflé et expansé, le couvercle d'airbag (30) est séparé en une partie de déclenchement supérieure (33A), une partie de déclenchement gauche (33B), une partie de déclenchement droite (33C) et une partie de déclenchement inférieure (33D) de façon à pouvoir être déclenché. Une partie décorative (40) est formée sur la partie de déclenchement gauche (33B). La partie de déclenchement supérieure (33A) peut être difficilement saisie par la partie du volant du volant de direction.
(JA) ステアリングホイールの上部でエアバッグの逃道を確保することを目的としている。エアバッグカバー30に、展開ライン34a,34b,35a,35b,35c,36a,36bが形成され、エアバッグカバー30は、エアバッグ膨張展開時に、上部開放片33A、左部開放片33B,右部開放片33C,下部開放片33Dに分断して開放する。左部開放片33Bに装飾部40が設けられており、上部開放片33Aはステアリングホイールのホイール部に引っ掛かりにくい。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)