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1. (WO2008125781) PROCEDE DE MONTAGE D'UNE COMMANDE DE BOITE DE VITESSES EN POSITION HAUTE POUR VEHICULE, ET DISPOSITIF POUR LA MISE EN ŒUVRE D'UN TEL PROCEDE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2008/125781    N° de la demande internationale :    PCT/FR2008/050383
Date de publication : 23.10.2008 Date de dépôt international : 06.03.2008
CIB :
B62D 65/10 (2006.01), F16H 61/36 (2006.01)
Déposants : PEUGEOT CITROËN AUTOMOBILES SA [FR/FR]; Route de Gisy, F-78140 Velizy Villacoublay (FR) (Tous Sauf US).
LEFEVRE, Eric [FR/FR]; (FR) (US Seulement).
SOUMAT, David [FR/FR]; (FR) (US Seulement)
Inventeurs : LEFEVRE, Eric; (FR).
SOUMAT, David; (FR)
Mandataire : LEROUX, Jean-Philippe; PSA Peugeot Citroën, Propriété Industrielle (LG081), 18 rue des Fauvelles, F-92250 La Garenne-Colombes (FR)
Données relatives à la priorité :
0753911 19.03.2007 FR
Titre (EN) METHOD FOR MOUNTING A HIGH POSITION GEARBOX CONTROL FOR A VEHICLE, AND DEVICE FOR IMPLEMENTING SAID METHOD
(FR) PROCEDE DE MONTAGE D'UNE COMMANDE DE BOITE DE VITESSES EN POSITION HAUTE POUR VEHICULE, ET DISPOSITIF POUR LA MISE EN ŒUVRE D'UN TEL PROCEDE
Abrégé : front page image
(EN)According to the invention, the lining cables (1) of the gearbox control are connected to the gearbox at a mounting position separate from the main mounting line, and the mechanical assembly including the gearbox with the linking cables (1) thus connected is transferred from said mounting position onto the main mounting line. The mechanical assembly is then covered by the bodywork, an opening (3) being formed in the tunnel (4) of the bodywork for the passage of the linking cables (1) while a guiding device (10) is provided on the mechanical assembly for guiding the linking cables (1) through the opening (3) in order to avoid any interference with the cables. The free ends of the linking cables (1) are recovered from inside the passenger compartment and connected to the gear lever (2). The invention can be used in automobiles for mounting gearbox controls.
(FR)Les câbles de liaison (1) de la commande de boîte de vitesses sont connectés à la boîte de vitesses sur un poste de montage séparé de la ligne de montage principale, et l'ensemble mécanique comprenant la boîte de vitesses avec les câbles de liaison (1) ainsi connectés est transporté dudit poste de montage sur la ligne de montage principale. L'ensemble mécanique est ensuite « coiffé » par la carrosserie, une ouverture (3) étant prévue dans le tunnel (4) de la carrosserie pour le passage des câbles de liaison (1) et un dispositif de guidage (10) étant prévu sur l'ensemble mécanique pour guider les câbles de liaison (1) au travers de l'ouverture (3), de manière à éviter tout accrochage des câbles. Enfin, les extrémités libres des câbles de liaison (1) sont récupérées par l'intérieur de l'habitacle, et connectées au levier de vitesses (2). - Véhicules automobiles. Montage des commandes de boîtes de vitesses.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : français (FR)
Langue de dépôt : français (FR)