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1. (WO2008124002) MOTOPROPULSEUR À QUATRE ROUES MOTRICES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2008/124002    N° de la demande internationale :    PCT/US2008/004289
Date de publication : 16.10.2008 Date de dépôt international : 02.04.2008
CIB :
F16H 3/44 (2006.01), B60K 17/34 (2006.01)
Déposants : BORGWARNER INC. [US/US]; 3850 Hamlin Road, Auburn Hills, MI 48326 (US) (Tous Sauf US).
BRAFORD, Thomas, E. [US/US]; (US) (US Seulement)
Inventeurs : BRAFORD, Thomas, E.; (US)
Mandataire : WARN, Philip, R.; Warn Partners, P.C., P.O. Box 70098, Rochester Hills, MI 48307 (US)
Données relatives à la priorité :
60/922,284 06.04.2007 US
Titre (EN) FOUR WHEEL DRIVE POWERTRAIN
(FR) MOTOPROPULSEUR À QUATRE ROUES MOTRICES
Abrégé : front page image
(EN)An arrangement 7 of a powertrain for a four wheel drive vehicle with a dual clutch transmission is provided including a longitudinal mounted engine 10 with an output shaft 13 extending rearward from the engine 10, a dual clutch transmission 30 having inner and outer geared input shafts 50, 40 generally coaxial with the engine output shaft 13; an output shaft 80 having a plurality output gears operatively associated with gears of the input shafts 50, 40, a clutch module 20 connected with the transmission 30, the clutch module mounting a dual clutch assembly 14 for selectively connecting the inner and outer input shafts 50, 40 with the engine output shaft 13. A rear differential 40 is powered from a rear end of the output shaft 80 and a front differential 120 is powered from a front end of the output shaft 80.
(FR)L'invention concerne un agencement (7) d'un motopropulseur destiné à un véhicule à quatre roues motrices à transmission à double embrayage, ainsi qu'un moteur (10) installé longitudinalement et un arbre de sortie (13) s'étendant vers l'arrière à partir du moteur (10), une transmission à embrayage double (30) dotée d'arbres d'entrée à engrenages interne et externe (50, 40) généralement coaxiaux avec l'arbre de sortie du moteur (13); un arbre de sortie (80) ayant plusieurs engrenages de sortie fonctionnellement associés aux engrenages des arbres d'entrée (50, 40), un module d'embrayage (20) connecté à la transmission (30), le module d'embrayage formant un train d'embrayage double (14) pour connecter sélectivement les arbres d'entrée interne et externe (50, 40) à l'arbre de sortie du moteur (13). Un différentiel arrière (40) est alimenté par une extrémité arrière de l'arbre de sortie (80) et un différentiel avant (120) est alimenté par une extrémité avant de l'arbre de sortie (80).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)