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1. (WO2008122572) PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN SYSTÈME DE FREINAGE DE VÉHICULE ET SYSTÈME DE FREINAGE DE VÉHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2008/122572    N° de la demande internationale :    PCT/EP2008/054034
Date de publication : 16.10.2008 Date de dépôt international : 03.04.2008
CIB :
B60T 8/1761 (2006.01), B60L 7/26 (2006.01)
Déposants : CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG [DE/DE]; Guerickestrasse 7, 60488 Frankfurt (DE) (Tous Sauf US).
JÄGER, Markus [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
KERBER, Henning [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
MÜLLER, Roger-Lutz [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : JÄGER, Markus; (DE).
KERBER, Henning; (DE).
MÜLLER, Roger-Lutz; (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2007 016 424.8 05.04.2007 DE
10 2008 017 480.7 03.04.2008 DE
Titre (DE) VERFAHREN ZUM BETRIEB EINER FAHRZEUGBREMSANLAGE SOWIE FAHRZEUGBREMSANLAGE
(EN) METHOD FOR OPERATING A VEHICLE BRAKE SYSTEM AND VEHICLE BRAKE SYSTEM
(FR) PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN SYSTÈME DE FREINAGE DE VÉHICULE ET SYSTÈME DE FREINAGE DE VÉHICULE
Abrégé : front page image
(DE)Die vorliegenden Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Fahrzeugbremsanlage sowie eine entsprechende Fahrzeugbremsanlage, insbesondere für Kraftfahrzeuge. Die einer Achse zugeordneten Fahrzeugräder des Kraftfahrzeugs werden zumindest teilweise von einem Elektromotor (16) angetrieben, der während einer Rekuperation von Bremsenergie als Generator betreibbar ist und dabei ein bremsendes Rekuperationsmoment auf die jeweilige Achse ausübt. Zur Vermeidung eines Überbremsens an der Hinterachse wird vorgeschlagen, dass das an der mindestens einen Hinterachse (HA) anliegende Rekuperationsmoment derart begrenzt wird, dass der an mindestens einem Fahrzeugrad dieser Hinterachse (HA) anliegende Schlupf (20) eine jeweils diesem Fahrzeugrad individuell zugeordnete erste Schlupf schwelle (21) nicht oder nur unwesentlich überschreitet.
(EN)The present invention relates to a method for operating a vehicle brake system and a corresponding vehicle brake system, particularly for motor vehicles. The vehicle wheels of the motor vehicle associated with an axle are at least partially driven by an electric motor (16) that can be operated as a generator during regeneration of braking energy, thus exerting a braking regeneration torque on the respective axle. To prevent overbraking on the rear axle, the invention proposes that the regeneration torque acting on at least one rear axle (HA) be limited such that the slippage (20) present on the at least one vehicle wheel of said rear axle (HA) does not exceed or only negligibly exceeds a first slippage threshold (21) individually associated with said respective vehicle wheel.
(FR)La présente invention concerne un procédé de fonctionnement d'un système de freinage de véhicule ainsi qu'un système de freinage de véhicule correspondant, notamment pour véhicules automobiles. Les roues du véhicule automobile associées à un essieu sont au moins partiellement entraînées par un moteur électrique (16) qui peut fonctionner en tant que générateur pendant une récupération de l'énergie de freinage et exerce ainsi un moment de récupération freinant sur l'essieu correspondant. Pour éviter un freinage excessif au niveau de l'essieu arrière, le moment de récupération appliqué au moins à l'essieu arrière (HA) est limité selon l'invention de sorte que le glissement (20) d'au moins une roue de cet essieu arrière (HA) ne dépasse pas, ou seulement de manière négligeable, un premier seuil de glissement (21) affecté spécifiquement à cette roue.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)