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1. (WO2008122391) PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT DE VÉHICULE À MOTEUR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2008/122391    N° de la demande internationale :    PCT/EP2008/002607
Date de publication : 16.10.2008 Date de dépôt international : 02.04.2008
CIB :
B60W 20/00 (2006.01), B60W 30/18 (2012.01), B60K 6/48 (2007.10), B60W 10/06 (2006.01)
Déposants : DAIMLER AG [DE/DE]; Mercedesstrasse 137, 70327 Stuttgart (DE) (Tous Sauf US).
BACK, Michael [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
BRAUN, Harald [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
BULLING, Markus [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
EBNER, Norbert [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
KÖRBER, Ralf [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
VOLLRATH, Oliver [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : BACK, Michael; (DE).
BRAUN, Harald; (DE).
BULLING, Markus; (DE).
EBNER, Norbert; (DE).
KÖRBER, Ralf; (DE).
VOLLRATH, Oliver; (DE)
Mandataire : HEIDINGER, Andreas; Daimler AG, Intellectual Property and Technology Management, GR/VI - H512, 70546 Stuttgart (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2007 016 513.9 05.04.2007 DE
Titre (DE) VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINES ANTRIEBSSYSTEMS FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
(EN) METHOD FOR CONTROLLING THE DRIVE SYSTEM OF A MOTOR VEHICLE
(FR) PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT DE VÉHICULE À MOTEUR
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung eines Antriebssystems (1) für ein Kraftfahrzeug mit einem eine Kurbelwelle (4) umfassenden Verbrennungsmotor (2) und mindestens einem mit dem Verbrennungsmotor (2), insbesondere der Kurbelwelle (4) gekoppelten oder koppelbaren Elektromotor (3), wobei wenn sich das Fahrzeug im Schubbetrieb befindet, im leerlaufnahen Drehzahlbereich bei Unterschreiten einer Leerlaufsolldrehzahl (nSollLeerv) des Verbrennungsmotors (2) durch eine Istdrehzahl (nIstv) des Verbrennungsmotors (2) ein Abwürgeschutz aktiviert wird, bei welchem der Elektromotor (3) mit einem Solldrehmoment (MSollE) beaufschlagt wird, das kleiner oder gleich einem momentan möglichen Maximaldrehmoment (MMaxE) des Elektromotors (3) ist.
(EN)The invention relates to a method for controlling a drive system (1) for a motor vehicle comprising an internal combustion engine (2) with a crankshaft (4) and at least one electric motor (3) that is or can be coupled to the internal combustion engine (2), in particular the crankshaft (4). According to the invention, when the vehicle is in overrun mode, if the speed near the idling range drops below an idling target speed (nSollLeerv) for the internal combustion engine (2), an anti-stall procedure is activated by means of an actual speed (nIstv) of the internal combustion engine (2), a target torque (MSollE) being applied to the electric motor (3) in the procedure and said torque being less than or equal to the maximum possible current torque (MMaxE) of the electric motor (3).
(FR)L'invention concerne un procédé de commande d'un système d'entraînement (1) d'un véhicule qui est équipé d'un moteur à combustion interne (2) comportant un vilebrequin (4) et d'au moins un moteur électrique (3) couplé ou pouvant être couplé au moteur à combustion interne (2), notamment au vilebrequin (4). Lorsque le véhicule est en poussée, une protection anti-calage est activée dans la plage de régime proche du point mort, lorsque le régime réel (nIstv) du moteur à combustion interne (2) est inférieur à un régime nominal de point mort (nSollLeerv) du moteur à combustion interne (2), protection anti-calage qui permet de soumettre le moteur électrique (3) à un couple nominal (MSollE) inférieur ou égal à un couple maximal (MMaxE) momentané possible du moteur électrique (3).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)