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1. (WO2008120527) DISPOSITIF D'ÉLÉVATION DE TEMPÉRATURE DE CATALYSEUR POUR VÉHICULE HYBRIDE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2008/120527    N° de la demande internationale :    PCT/JP2008/053901
Date de publication : 09.10.2008 Date de dépôt international : 27.02.2008
CIB :
B60W 10/06 (2006.01), B01D 53/94 (2006.01), B01J 35/02 (2006.01), B60K 6/445 (2007.10), B60W 10/26 (2006.01), B60W 20/00 (2006.01), F01N 3/20 (2006.01), F01N 3/24 (2006.01)
Déposants : TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi 4718571 (JP) (Tous Sauf US).
HIROSE, Satoshi [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : HIROSE, Satoshi; (JP)
Mandataire : FUKAMI, Hisao; Fukami Patent Office Nakanoshima Central Tower 22nd Floor 2-7, Nakanoshima 2-chome Kita-ku, Osaka-shi, Osaka 5300005 (JP)
Données relatives à la priorité :
2007-088234 29.03.2007 JP
Titre (EN) CATALYST TEMPERATURE RAISING DEVICE FOR HYBRID VEHICLE
(FR) DISPOSITIF D'ÉLÉVATION DE TEMPÉRATURE DE CATALYSEUR POUR VÉHICULE HYBRIDE
(JA) ハイブリッド車両の触媒昇温装置
Abrégé : front page image
(EN)When an engine is started (YES in S1000), an ECU executes a program including a step (S1100) of detecting the temperature (T) of a catalyst, and when it is determined that the catalyst needs an increase in temperature (YES in S1200), the ECU executes a program including a step (S1300) of outputting a command signal for driving at low efficiency a highly heat resistant power module that is provided so as to be in contact with the outer surface of the catalyst and a step (S1400) of outputting a valve closure command signal to a switchover valve in a cooling system in order that cooling water is not caused to flow to cooling water piping provided between the power module and an electric part having low heat resistance.
(FR)Lorsqu'un moteur est démarré (OUI en S1000), une unité de commande électronique exécute un programme comprenant une étape (S1100) de détection de la température (T) d'un catalyseur, et lorsqu'il est déterminé que le catalyseur a besoin d'une augmentation de température (OUI en S1200), l'unité de commande électronique exécute un programme comprenant une étape (S1300) de génération d'un signal d'instruction pour entraîner à un rendement faible un module de puissance extrêmement résistant à la chaleur qui est disposé de façon à être en contact avec la surface externe du catalyseur, et une étape (S1400) de génération d'un signal d'instruction de fermeture de soupape vers une soupape d'inversion dans un système de refroidissement afin que l'eau de refroidissement ne soit pas amener à s'écouler vers la tuyauterie d'eau de refroidissement disposée entre le module de puissance et une partie électrique ayant une faible résistance à la chaleur.
(JA)ECUは、エンジンが始動すると(S1000にてYES)、触媒温度Tを検出するステップ(S1100)、触媒昇温が必要であると判断されると(S1200にてYES)、触媒外表面に接するように設けられた耐熱性の高いパワーモジュールを低効率で駆動するように指令信号を出力するステップ(S1300)と、パワーモジュールと耐熱性の低い電気部品との間に設けられた冷却水配管に冷却水を流さないように冷却系統の切換弁に閉弁指令信号を出力するステップ(S1400)とを含む、プログラムを実行する。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)