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1. (WO2008120047) MÉCANISME DE LIBÉRATION DE FREIN ET SYSTÈME DE FREINAGE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2008/120047    N° de la demande internationale :    PCT/IB2007/051887
Date de publication : 09.10.2008 Date de dépôt international : 16.05.2007
CIB :
B60T 1/06 (2006.01), F04C 2/10 (2006.01)
Déposants : EATON CORPORATION [US/US]; Eaton Center, 1111 Superior Avenue, Cleveland, OH 44114-2584 (US) (Tous Sauf US).
FUKUCHI, Eiji [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
SAKURAI, Hisatoshi [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : FUKUCHI, Eiji; (JP).
SAKURAI, Hisatoshi; (JP)
Mandataire : STEWART, Michael; 39533 Woodward Avenue, Suite 140, Bloomfield Hills, Michigan 48304 (US)
Données relatives à la priorité :
11/694,591 30.03.2007 US
Titre (EN) BRAKE RELEASING MECHANISM AND BRAKING SYSTEM
(FR) MÉCANISME DE LIBÉRATION DE FREIN ET SYSTÈME DE FREINAGE
Abrégé : front page image
(EN)An embodiment of a gerotor apparatus includes a housing including a first member. The first member includes a brake pin aperture formed therein. The apparatus also includes a brake pin at least partially interposed within the first member. The brake pin includes a first annular surface and a second annular surface. The first annular surface defines, at least in part, a first brake chamber. The second annular surface defines, at least in part, a second brake chamber. A first fluid introduced into the first brake chamber will urge the brake pin in a first direction. A second fluid introduced into the second brake chamber will urge the brake pin generally in the first direction.
(FR)Mode de réalisation d'un ensemble gérotor comportant un boîtier qui renferme un premier élément dans lequel est formée d'une ouverture de tige de frein. L'ensemble comprend également une tige de frein interposée au moins partiellement à l'intérieur du premier élément. La tige de frein est pourvue d'une première surface annulaire et d'une seconde surface annulaire. La première surface annulaire définit, au moins en partie, une première chambre de frein. La seconde surface annulaire définit, au moins en partie, une seconde chambre de frein. Un premier fluide introduit dans la première chambre de frein sollicite la tige de frein dans une première direction. Un second fluide introduit dans la seconde chambre de frein sollicite la tige de frein généralement dans la première direction.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)