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1. (WO2008119433) DÉTERMINATION DE LA VITESSE PAR ÉCHAUFFEMENT PARTIELLE D'UNE CHAUSSÉE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2008/119433    N° de la demande internationale :    PCT/EP2008/001773
Date de publication : 09.10.2008 Date de dépôt international : 06.03.2008
CIB :
G01P 3/68 (2006.01), G01P 3/64 (2006.01)
Déposants : BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Petuelring 130, 80809 München (DE) (Tous Sauf US).
GENSLER, Frank [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : GENSLER, Frank; (DE)
Représentant
commun :
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT; Patentabteilung AJ-3, 80788 München (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2007 015 121.9 29.03.2007 DE
Titre (DE) GESCHWINDIGKEITSERMITTLUNG DURCH PARTIELLE FAHRBAHNERWÄRMUNG
(EN) DETERMINING SPEED BY PARTIALLY HEATING A ROADWAY
(FR) DÉTERMINATION DE LA VITESSE PAR ÉCHAUFFEMENT PARTIELLE D'UNE CHAUSSÉE
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein System zur Bestimmung der Geschwindigkeit eines Kraftfahrzeugs. Zur Bereitstellung eines hinreichend genauen Systems zur Bestimmung der Geschwindigkeit eines Landfahrzeugs erwärmt erfindungsgemäß in einem ersten Schritt eine am oder im Kraftfahrzeug angeordnete Wärmeerzeugungsquelle die von dem Fahrzeug befahrene Fahrbahn mindestens an einer Stelle partiell und eine Geschwindigkeitsbestimmungs-Vorrichtung erfasst den Zeitpunkt der Erwärmung. In einem zweiten Schritt erfasst ein am oder im Fahrzeug angeordneter Wärmesensor, dass die Fahrbahn partiell erwärmt worden ist. Der Zeitpunkt der Erfassung durch den Wärmesensor wird von der Geschwindigkeitsbestimmungs-Vorrichtung erfasst bzw. registriert. Der Geschwindigkeitsbestimmungs-Vorrichtung ist erfindungsgemäß der vorbestimmte Abstand zwischen der Wärmeerzeugungsquelle oder dem Ort der partiellen Fahrbahnerwärmung und dem Wärmesensor bekannt. Die Geschwindigkeitsbestimmungs-Vorrichtung berechnet aus dem vorbestimmten Abstand und der Zeitdifferenz zwischen der Erwärmung und der Erfassung der Erwärmung durch den Wärmesensor die Fahrzeuggeschwindigkeit, insbesondere die Vorwärts- und/oder die Quer-Geschwindigkeit des Fahrzeugs.
(EN)The invention relates to a system for determining the speed of a motor vehicle. In order to provide a sufficiently accurate system for determining the speed of a landcraft, in a first step according to the invention, a heat generating source that is arranged on or in the motor vehicle partially heats at least one point of the roadway on which the vehicle travels, and a speed determining device records the time of calefaction. In a second step, a heat sensor located on or in the vehicle senses that the roadway has been partially heated. The speed determining device records or registers the time of sensing by the sensor. According to the invention, the speed determining device knows the predetermined distance between the heat generating source or the point where the roadway is partially heated and the heat sensor. The speed determining device calculates the vehicle speed, especially the forward speed and/or the transversal speed of the vehicle, from the predetermined distance and the difference between the time the heating process occurs and the time the sensor senses the calefaction.
(FR)L'invention concerne un système de détermination de la vitesse d'un véhicule à moteur. En vue d'obtenir un système suffisamment précis pour la détermination de la vitesse d'un véhicule terrestre, l'invention est caractérisée en ce que, dans une première étape, une source génératrice de chaleur, disposée sur/ ou dans/ le véhicule à moteur, chauffe partiellement, en au moins un emplacement, la chaussée parcourue par le véhicule, et un dispositif de détermination de la vitesse détecte l'instant où se produit le réchauffement; et en ce que, dans une seconde étape, un capteur de chaleur, disposé sur/ ou dans/ le véhicule, détecte que la chaussée a été partiellement réchauffée, l'instant de détection par le capteur de chaleur est relevé ou enregistré par le dispositif de détermination de la vitesse, ledit dispositif connaissant la distance prédéterminée entre la source génératrice de chaleur ou l'emplacement du réchauffement partiel de la chaussée, et le capteur de chaleur, et en ce que le dispositif de détermination de la vitesse calcule, à partir de la distance prédéterminée et de la différence de temps entre le réchauffement et la détection du réchauffement par le capteur de chaleur, la vitesse du véhicule, en particulier, la vitesse en marche avant et/ou la vitesse angulaire transversale du véhicule.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)