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1. (WO2008102887) TRANSMISSION AUTOMATIQUE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication : WO/2008/102887 N° de la demande internationale : PCT/JP2008/053099
Date de publication : 28.08.2008 Date de dépôt international : 22.02.2008
CIB :
F16D 25/12 (2006.01) ,F16D 13/60 (2006.01) ,F16D 25/0638 (2006.01) ,F16D 25/10 (2006.01) ,F16H 3/62 (2006.01) ,F16H 3/66 (2006.01)
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
D
ACCOUPLEMENTS POUR LA TRANSMISSION DES MOUVEMENTS DE ROTATION; EMBRAYAGES; FREINS
25
Embrayages actionnés par fluide
12
Eléments constitutifs non particuliers à l'un des types mentionnés ci-dessus
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
D
ACCOUPLEMENTS POUR LA TRANSMISSION DES MOUVEMENTS DE ROTATION; EMBRAYAGES; FREINS
13
Embrayages à friction
58
Parties constitutives
60
Eléments d'embrayage
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
D
ACCOUPLEMENTS POUR LA TRANSMISSION DES MOUVEMENTS DE ROTATION; EMBRAYAGES; FREINS
25
Embrayages actionnés par fluide
06
dans lesquels le fluide actionne un piston incorporé dans l'embrayage
062
l'embrayage comportant des surfaces de friction
063
avec organes d'embrayage mobiles exclusivement selon l'axe
0635
avec des surfaces de friction plates, p.ex. des disques
0638
avec plus de deux disques, p.ex. à lamelles multiples
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
D
ACCOUPLEMENTS POUR LA TRANSMISSION DES MOUVEMENTS DE ROTATION; EMBRAYAGES; FREINS
25
Embrayages actionnés par fluide
10
Systèmes d'embrayage à plusieurs embrayages actionnés par fluide
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
H
TRANSMISSIONS
3
Transmissions à engrenages pour transmettre un mouvement rotatif à rapport de vitesse variable ou pour inverser le mouvement rotatif
44
utilisant des engrenages à mouvement orbital
62
Transmissions ayant au moins trois engrenages centraux
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
H
TRANSMISSIONS
3
Transmissions à engrenages pour transmettre un mouvement rotatif à rapport de vitesse variable ou pour inverser le mouvement rotatif
44
utilisant des engrenages à mouvement orbital
62
Transmissions ayant au moins trois engrenages centraux
66
composées d'un certain nombre de trains d'engrenage, sans entraînement passant d'un train à l'autre
Déposants :
西田 正明 NISHIDA, Masaaki [JP/JP]; JP (UsOnly)
加藤 博 KATOU, Hiroshi [JP/JP]; JP (UsOnly)
鬼頭 昌士 KITOU, Masashi [JP/JP]; JP (UsOnly)
飯塚 晃平 IIZUKA, Kohei [JP/JP]; JP (UsOnly)
アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 AISIN AW CO., LTD. [JP/JP]; 〒4441192 愛知県安城市藤井町高根10番地 Aichi 10, Takane, Fujii-cho, Anjo-shi, Aichi 4441192, JP (AllExceptUS)
Inventeurs :
西田 正明 NISHIDA, Masaaki; JP
加藤 博 KATOU, Hiroshi; JP
鬼頭 昌士 KITOU, Masashi; JP
飯塚 晃平 IIZUKA, Kohei; JP
Mandataire :
近島 一夫 CHIKASHIMA, Kazuo; 〒1050023 東京都港区芝浦一丁目9番7号おもだかビル2階 Tokyo 2F, Omodaka Building 9-7, Shibaura 1-chome Minato-ku, Tokyo 1050023, JP
Données relatives à la priorité :
2007-04327923.02.2007JP
2007-17782405.07.2007JP
2007-17782505.07.2007JP
2007-17782605.07.2007JP
2007-17782705.07.2007JP
2007-19268924.07.2007JP
Titre (EN) AUTOMATIC TRANSMISSION
(FR) TRANSMISSION AUTOMATIQUE
(JA) 自動変速機
Abrégé :
(EN) A clutch unit for an automatic transmission, compact in the axial direction and having a simple oil path. One clutch (C3) and the other clutch (C4) that have hydraulic servos (20, 40), respectively, and cancel oil chambers (28, 48), respectively, are arranged at radially different positions in an axially overlapped manner. Oil is supplied from oil holes (b) to a hydraulic oil chamber (27) of the one clutch (C3) through a gap (B) between an inner wall of an outer drum (222) and an outer surface (71) of an inner drum (221), and lubrication oil is supplied from oil holes (a) to the cancel oil chamber (28) through a gap (A) between a clutch drum (42) of the other clutch (C4) and a rear surface (70) of the inner drum (221). In the gap (B), a groove (74) facing openings (b2) of the oil holes (b) are formed in the inner wall of the outer drum (222). In the gap (A), a space portion (A'), where no projections (72) having oil holes (b) are present, is placed in the same phase as the oil holes (a).
(FR) La présente invention concerne une unité d'embrayage pour une transmission automatique qui est compacte dans la direction axiale et qui comprend un trajet d'huile simple. Un premier embrayage (C3) et un deuxième embrayage (C4) comprenant des servomécanismes hydrauliques respectifs (20, 40) et des chambres de décompression d'huilée respectives (28, 48) sont disposés à des positons radialement différentes de manière axialement superposée. De l'huile arrive par des orifices pour l'huile (b) dans une chambre d'huile hydraulique (27) du premier embrayage (C3) par un espace (B) situé entre une paroi interne d'un tambour externe (222) et une surface externe (71) d'un tambour interne (221), et de l'huile de graissage est envoyée par les orifices pour l'huile (a) dans la chambre de décompression d'huile (28) par un espace (A) situé entre un tambour d'embrayage (42) du deuxième embrayage (C4) et une surface arrière (70) du tambour interne (221). Dans l'espace (B), une rainure (74) située en face des ouvertures (b2) des orifices pour l'huile (b) est formée dans la paroi interne du tambour externe (222). Dans l'espace (A), une partie (A'), dans laquelle il n'existe pas de parties saillantes (72) ayant des orifices pour l'huile (b), est placée dans la même phase que les orifices pour l'huile (a).
(JA) 軸方向にコンパクトに構成され、かつ簡単な油路でもって構成される自動変速機のクラッチユニットを提供する。 それぞれ油圧サーボ20、40及びキャンセル油室28、48を有する一方のクラッチC3と他方のクラッチC4とを、軸方向にオーバラップして径方向の異なる位置に配置する。一方のクラッチC3の作動油室27には、油孔bからアウタドラム22の内壁と、インナドラム22の外面71との間に形成された隙間Bを介して油が供給され、キャンセル油室28には油孔aから他方のクラッチC4のクラッチドラム42と、インナドラム22の背面70との隙間Aを介して潤滑油が供給される。隙間Bにおいてアウタドラム22の内壁には油孔bの開口部bと対面して溝74が形成され、また、隙間Aにおいては、油孔bを形成する突起部72が存在しない空間部分A’が油孔aと同位相に配置される。
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États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)