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1. WO2008096511 - VULCANISATEUR DE PNEUMATIQUE

Numéro de publication WO/2008/096511
Date de publication 14.08.2008
N° de la demande internationale PCT/JP2007/074674
Date du dépôt international 21.12.2007
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 05.12.2008
CIB
B29C 33/04 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
29TRAVAIL DES MATIÈRES PLASTIQUES; TRAVAIL DES SUBSTANCES À L'ÉTAT PLASTIQUE EN GÉNÉRAL
CFAÇONNAGE OU ASSEMBLAGE DES MATIÈRES PLASTIQUES; FAÇONNAGE DES MATIÈRES À L'ÉTAT PLASTIQUE NON PRÉVU AILLEURS; POST-TRAITEMENT DES PRODUITS FAÇONNÉS, p.ex. RÉPARATION
33Moules ou noyaux; Leurs détails ou accessoires
02comportant des moyens incorporés de chauffage ou de refroidissement
04utilisant des liquides, des gaz ou de la vapeur d'eau
B29C 35/04 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
29TRAVAIL DES MATIÈRES PLASTIQUES; TRAVAIL DES SUBSTANCES À L'ÉTAT PLASTIQUE EN GÉNÉRAL
CFAÇONNAGE OU ASSEMBLAGE DES MATIÈRES PLASTIQUES; FAÇONNAGE DES MATIÈRES À L'ÉTAT PLASTIQUE NON PRÉVU AILLEURS; POST-TRAITEMENT DES PRODUITS FAÇONNÉS, p.ex. RÉPARATION
35Chauffage, refroidissement ou durcissement, p.ex. réticulation ou vulcanisation; Appareils à cet effet
02Chauffage ou durcissement, p.ex. réticulation ou vulcanisation
04avec des liquides, des gaz ou de la vapeur d'eau
B29K 21/00 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
29TRAVAIL DES MATIÈRES PLASTIQUES; TRAVAIL DES SUBSTANCES À L'ÉTAT PLASTIQUE EN GÉNÉRAL
KSCHÉMA D'INDEXATION ASSOCIÉ AUX SOUS-CLASSES B29B, B29C OU B29D105
21Utilisation de caoutchouc non spécifié ou élastomères non spécifiés comme matière de moulage
B29K 105/24 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
29TRAVAIL DES MATIÈRES PLASTIQUES; TRAVAIL DES SUBSTANCES À L'ÉTAT PLASTIQUE EN GÉNÉRAL
KSCHÉMA D'INDEXATION ASSOCIÉ AUX SOUS-CLASSES B29B, B29C OU B29D105
105Présentation, forme ou état de la matière moulée
24réticulée ou vulcanisée
B29L 30/00 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
29TRAVAIL DES MATIÈRES PLASTIQUES; TRAVAIL DES SUBSTANCES À L'ÉTAT PLASTIQUE EN GÉNÉRAL
LSCHÉMA D'INDEXATION ASSOCIÉ À LA SOUS-CLASSE B29C63
30Pneumatiques, bandages pleins ou leurs parties constitutives
CPC
B29D 2030/0667
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
30Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
06Pneumatic tyres or parts thereof ; (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
0601Vulcanising tyres; Vulcanising presses for tyres
0662Accessories, details or auxiliary operations
0666Heating by using fluids
0667Circulating the fluids, e.g. introducing and removing them into and from the moulds; devices therefor
B29D 30/0662
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
30Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
06Pneumatic tyres or parts thereof ; (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
0601Vulcanising tyres; Vulcanising presses for tyres
0662Accessories, details or auxiliary operations
Déposants
  • HIROTEK株式会社 HIROTEK Inc. [JP]/[JP] (AllExceptUS)
  • 市丸 寛展 ICHIMARU, Hironobu [JP]/[JP] (UsOnly)
Inventeurs
  • 市丸 寛展 ICHIMARU, Hironobu
Mandataires
  • 平田 義則 HIRATA, Yoshinori
Données relatives à la priorité
2007-02657806.02.2007JP
Langue de publication japonais (JA)
Langue de dépôt japonais (JA)
États désignés
Titre
(EN) TIRE VULCANIZER
(FR) VULCANISATEUR DE PNEUMATIQUE
(JA) タイヤ加硫装置
Abrégé
(EN)
A tire vulcanizer which can make a bladder supply pressurized fluid at a tire vulcanization position and a shaping position, disconnects the channel during movement of a lower container, and can move the bladder while keeping the internal pressure of the bladder. Under a state where the lower container (2) moved to the shaping position N, a downstream side moving tube (5) is connected to a second fixed tube (62) through a second joint (72), and pressurized fluid is supplied from a fluid supply unit (42) to the bladder (3) so that a green tire can be shaped. Under a state where the lower container moved to the tire vulcanization position M, the downstream side moving tube (5) is connected to a first fixed tube (61) through a first joint (71), and high temperature, high pressure pressurized fluid is supplied from the fluid supply unit to the bladder so that a green tire can be vulcanized and formed. The first joint and the second joint are in a joint separated state, and the channel is closed.
(FR)
L'invention concerne un vulcanisateur de pneumatique grâce auquel un fluide pressurisé d'alimentation de vessie à une position de vulcanisation de pneumatique et à une position de mise en forme, se déconnecte du canal pendant le déplacement d'un récipient inférieur, ce vulcanisateur pouvant déplacer la vessie tout en conservant une pression intérieure de cette vessie. Dans une étape dans laquelle le récipient inférieur (2) se déplace à une position de mise en forme N., un tuyau mobile latéralement en aval (5) est connecté à un deuxième tuyau fixe (62) par un deuxième raccord (72), et un fluide pressurisé est alimenté d'une unité d'alimentation de fluide (42) vers la vessie (3) de sorte qu'un pneu vert puisse être mis en forme. Dans une étape dans laquelle le récipient inférieur se déplace vers la position de vulcanisation de pneumatique N., le tuyau mobile latéralement en aval (5) est connecté à un premier tuyau fixe (61) via un premier raccord (71), et un fluide pressurisé à haute pression et à haute température est alimenté de l'unité d'alimentation de fluide vers la vessie de sorte qu'un pneu vert puisse être vulcanisé et formé. Le premier et le deuxième raccord sont déconnectés et le canal est fermé.
(JA)
本発明は、タイヤ加硫位置とシェーピング位置でブラダーに加圧流体を供給させることができ、下部コンテナの移動中は流路の接続を分離させると共にブラダーの内圧を保持したまま移動させることができるタイヤ加硫装置を提供するものである。 下部コンテナ2がシェーピング位置Nに移動した状態では、下流側移動管5が第2固定管62に第2ジョイント部72を介して接続し、流体供給装置42からブラダー3へ加圧流体が供給され、グリーンタイヤをシェーピングすることができる。下部コンテナがタイヤ加硫位置Mに移動した状態では、下流側移動管5が第1固定管61に第1ジョイント部71を介して接続し、流体供給装置からブラダーへ高温高圧の加圧流体が供給されグリーンタイヤを加硫成形することができる。第1ジョイント部及び第2ジョイント部は、ジョイント分離状態で流路が閉鎖される。
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