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1. (WO2008091500) STRUCTURE ET PROCÉDÉ POUR OPTIMISER L'EFFICACITÉ DU SYSTÈME LORS DE L'EXPLOITATION D'UN SYSTÈME DE SOFC AVEC DES CARBURANTS À BASE D'ALCOOLS
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2008/091500    N° de la demande internationale :    PCT/US2008/000413
Date de publication : 31.07.2008 Date de dépôt international : 11.01.2008
CIB :
H01M 8/04 (2006.01), G01N 31/12 (2006.01), G01N 31/00 (2006.01)
Déposants : BLOOM ENERGY CORPORATION [US/US]; 1252 Orleans Drive, Sunnyvale, CA 94089-1137 (US) (Tous Sauf US).
BALLANTINE, Arne, Watson [US/US]; (US) (US Seulement)
Inventeurs : BALLANTINE, Arne, Watson; (US)
Mandataire : RADOMSKY, Leon; Foley & Lardner LLP, Washington Harbour, 3000 K Street N.W., Suite 500, Washington, DC 20007-5143 (US)
Données relatives à la priorité :
11/656,445 23.01.2007 US
Titre (EN) STRUCTURE AND METHOD FOR OPTIMIZING SYSTEM EFFICIENCY WHEN OPERATING AN SOFC SYSTEM WITH ALCOHOL FUELS
(FR) STRUCTURE ET PROCÉDÉ POUR OPTIMISER L'EFFICACITÉ DU SYSTÈME LORS DE L'EXPLOITATION D'UN SYSTÈME DE SOFC AVEC DES CARBURANTS À BASE D'ALCOOLS
Abrégé : front page image
(EN)A fuel cell system includes a fuel cell stack, a fuel inlet conduit, a water inlet conduit, and a hydrometer, such as an alcoholometer. The hydrometer is adapted to provide a measurement of a water-to-fuel ratio of a fuel inlet stream within the fuel inlet conduit. The water inlet conduit is adapted to provide a quantity of water to the fuel inlet conduit in order to achieve a desired water-to-ratio being provided to the fuel cell stack.
(FR)La présente invention concerne un système de pile à combustible qui comprend un empilement de piles à combustible, un conduit d'entrée de carburant, un conduit d'entrée d'eau, et un densimètre, tel qu'un alcoomètre. Le densimètre est adapté pour fournir une mesure d'un rapport eau-sur-carburant d'un flux d'entrée de carburant à l'intérieur du conduit d'entrée du carburant. Le conduit d'entrée de l'eau est adapté pour fournir une quantité d'eau au conduit d'entrée du carburant afin d'obtenir un rapport eau-sur-carburant souhaité qui est fourni à l'empilement de piles à combustible.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)