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1. (WO2008085152) GÉNÉRATEUR REFROIDI PAR HUILE POUR UNE UNITÉ DE RÉFRIGÉRATION DE REMORQUE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2008/085152    N° de la demande internationale :    PCT/US2006/049617
Date de publication : 17.07.2008 Date de dépôt international : 29.12.2006
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    23.06.2008    
CIB :
H02K 9/00 (2006.01)
Déposants : CARRIER CORPORATION [US/US]; One Carrier Place, Farmington, CT 06034 (US) (Tous Sauf US).
SIEGENTHALER, David, R. [US/US]; (US) (US Seulement).
DICKES, Gary, E. [US/US]; (US) (US Seulement)
Inventeurs : SIEGENTHALER, David, R.; (US).
DICKES, Gary, E.; (US)
Mandataire : BIGELOW, Dana, F.; 250 South Clinton Street, Suite 300, Syracuse, NY 13202 (US)
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) OIL COOLED GENERATOR FOR TRAILER REFRIGERATION UNIT
(FR) GÉNÉRATEUR REFROIDI PAR HUILE POUR UNE UNITÉ DE RÉFRIGÉRATION DE REMORQUE
Abrégé : front page image
(EN)A transport refrigeration unit includes an integrally mounted unitary engine driven generator wherein the generator is cooled by the circulation of oil over the stator coils and the rotor to thereby provide a cooling system that is closed from the outside environment and capable of increased cooling efficiencies. In one embodiment, the circulation of the engine oil is integrated into the generator such that its serves the dual purpose of cooling the generator. In other embodiments, the oil is contained entirely within the generator and is circulated by various means such as by a pump and spray, a slinger or total immersion.
(FR)Cette invention porte sur une unité de réfrigération de transport qui comprend un générateur entraîné par moteur unitaire monté en une seule pièce, le générateur étant refroidi par la circulation d'une huile sur les bobines de stator et le rotor, pour ainsi fournir un système de refroidissement qui est fermé par rapport à l'environnement extérieur et capable d'une efficacité de refroidissement accrue. Dans un mode de réalisation, la circulation de l'huile de moteur est intégrée dans le générateur de telle sorte que ladite huile de moteur sert le double objectif consistant à refroidir le générateur. Dans d'autres modes de réalisation, l'huile est contenue entièrement dans le générateur et celle-ci est amenée à circuler par divers moyens, tels que par une pompe et un pulvérisateur, un anneau gicleur ou une immersion totale.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)