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1. (WO2008081563) DISPOSITIF DE ROULEMENT À BILLES À CONTACTS ANGULAIRES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2008/081563    N° de la demande internationale :    PCT/JP2007/001331
Date de publication : 10.07.2008 Date de dépôt international : 30.11.2007
CIB :
F16C 19/14 (2006.01), F16C 33/66 (2006.01)
Déposants : NTN CORPORATION [JP/JP]; 3-17, Kyomachibori 1-chome Nishi-ku, Osaka-shi Osaka 5500003 (JP) (Tous Sauf US).
MIZUTANI, Mamoru [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : MIZUTANI, Mamoru; (JP)
Mandataire : SUGIMOTO, Shuji; Higobashi Nittai Bldg. 10-2, Edobori 1-chome Nishi-ku, Osaka-shi Osaka 5500002 (JP)
Données relatives à la priorité :
2006-355076 28.12.2006 JP
Titre (EN) ANGULAR CONTACT BALL BEARING DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE ROULEMENT À BILLES À CONTACTS ANGULAIRES
(JA) アンギュラ玉軸受装置
Abrégé : front page image
(EN)An angular contact ball bearing device that, in spite of having functions of air-mixed oil ejection and gas discharge, enables a reduction in the axial dimension of a spindle, an increase in rigidity and strength of the entire spindle, and an increase in critical rotational speed of the spindle. The width of an outer ring (5) is set less than that of an inner ring (4) so that the axial position of an end face (5s) on the bearing front face side of the outer ring (5) is closer to a raceway surface than the axial position of an end face (4s) on the bearing front face side of the inner ring (4). Inset sections (16B, 18B) of first and third outer ring spacers (16, 18) are inset to the raceway side in the bearing while being allowed to be in contact with the end face (5s) on the bearing front face side located at the position where the width of the outer ring is reduced.
(FR)L'invention concerne un dispositif de roulement à billes à contact angulaire qui, en dépit de présenter des fonctions d'éjection d'huile mélangée à de l'air et d'échappement de gaz permet la réduction d'une tige dans la dimension axiale, une augmentation de rigidité et de résistance de la tige dans son entier et une augmentation de la vitesse critique de rotation de la tige. La largeur d'une bague extérieure (5) est réglée pour être inférieure à celle d'une bague intérieure (4) de telle sorte que la position axiale d'une face d'extrémité (5s) du côté de la face avant du roulement de la bague extérieure (5) soit plus proche de la surface du chemin de roulement que la position axiale d'une face d'extrémité (4s) sur le côté de la face avant du roulement de la bague intérieure (4). Des sections d'insertion rapportée (16B, 18B) de première et troisième entretoises de bague extérieure (16, 18) sont emboîtées sur le côté du chemin de roulement dans le roulement tout en pouvant se trouver en contact avec la face d'extrémité (5s) du côté de la face avant du roulement située au niveau de la position où est réduite la largeur de la bague extérieure.
(JA) エアオイル噴射および排気の機能を備えながら、スピンドルの軸方向寸法を短縮し、スピンドル全体の剛性強度および限界回転速度を高めることができるアンギュラ玉軸受装置を提供する。  外輪5の軸受正面側端面5sの軸方向位置が、内輪4の軸受正面側端面4sの軸方向位置よりも軌道面に近くなるように、内輪幅より外輪幅を狭めて構成し、第1,第3外輪間座16,18の入り込み部分16B,18Bを、外輪幅を狭めた軸受正面側端面5sに当接させて軸受内の軌道面側へ入り込ませる。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)