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1. (WO2008078449) DISPOSITIF D'INJECTION DE CARBURANT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2008/078449    N° de la demande internationale :    PCT/JP2007/071078
Date de publication : 03.07.2008 Date de dépôt international : 30.10.2007
CIB :
F02M 57/02 (2006.01), F02M 51/00 (2006.01), F02M 61/06 (2006.01)
Déposants : MIKUNI CORPORATION [JP/JP]; 13-11, Sotokanda 6-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1010021 (JP) (Tous Sauf US).
ITABASHI, Yusuke [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
MIZUI, Hiroshi [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
TOKOYODA, Sumio [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : ITABASHI, Yusuke; (JP).
MIZUI, Hiroshi; (JP).
TOKOYODA, Sumio; (JP)
Mandataire : YAMAMOTO, Takatoshi; Nishishinbashi-Fukutoku Bldg., 11-5, Nishishinbashi 1-chome, Minato-ku, Tokyo 1050003 (JP)
Données relatives à la priorité :
2006-350799 27.12.2006 JP
Titre (EN) FUEL INJECTION DEVICE
(FR) DISPOSITIF D'INJECTION DE CARBURANT
(JA) 燃料噴射装置
Abrégé : front page image
(EN)A fuel injection device has a hollow cylindrical body (140) slidably containing a plunger (110) to form a fuel pumping chamber (C), a fuel feeding passage (221a) having a feeding port (161a) for allowing the passage to communicate with the pumping chamber, a first valve element (160) for allowing the fuel in the feeding passage to flow into the pumping chamber, a return passage (136) for allowing a part of the fuel to return to the original position, a communication passage (147) for allowing the feeding passage to communicate with the return passage, a discharge passage (146) having a discharge port (141b) for discharging the fuel in the pumping chamber to the return passage, and an injection nozzle (300) for injecting the pressurized fuel in the pumping chamber. The discharge passage (146) is isolated from the communication passage (147) by a partition wall (148) extending to a predetermined position above the feeding port (161a) and discharge port (141b) and is connected to the return passage (136). The construction allows vapor mixed in the fuel in the pumping chamber to be efficiently discharged, and the fuel injection device can perform stable and highly accurate fuel injection at high temperatures.
(FR)L'invention concerne un dispositif d'injection qui comporte un corps cylindrique creux (140) contenant en coulissement un piston (110) pour former une chambre de pompage de carburant (C). Le dispositif comprend en outre un passage d'alimentation en carburant (221a) ayant un orifice d'alimentation (161a) pour permettre au passage de communiquer avec la chambre de pompage et un premier élément de soupape (160) pour permettre au carburant dans le passage d'alimentation de s'écouler dans la chambre de pompage. Le dispositif comprend aussi un passage de retour (136) pour permettre à une partie du carburant de retourner à la position d'origine et un passage de communication (147) pour permettre au passage d'alimentation de communiquer avec le passage de retour. Le dispositif comprend enfin un passage d'évacuation (146) comportant un orifice d'évacuation (141b) pour évacuer le carburant situé dans la chambre de pompage vers le passage de retour, et une buse d'injection (300) pour injecter du carburant pressurisé dans la chambre de pompage. Le passage d'évacuation (146) est isolé du passage de communication (147) par une cloison de séparation (148) s'étendant vers une position prédéterminée au-dessus de l'orifice d'alimentation (161a) et de l'orifice d'évacuation (141b), et il est relié au passage de retour (136). La construction permet l'évacuation efficace des vapeurs mélangées au carburant dans la chambre de pompage, et le dispositif d'injection de carburant peut exécuter une injection de carburant stable et de grande précision à des températures élevées.
(JA) 本発明の燃料噴射装置は、プランジャ(110)を摺動自在に収容して燃料の圧送室(C)を画定する筒体(140)、圧送室に連通し得る供給口(161a)をもつ燃料の供給通路(221a)、供給通路内の燃料が圧送室へ流入するのを許容する第1弁体(160)、燃料の一部を元に戻し得る戻し通路(136)、供給通路と戻し通路を連通する連通路(147)、圧送室内の燃料を戻し通路に排出する排出口(141b)をもつ排出通路(146)、圧送室内の加圧された燃料を噴射する噴射ノズル(300)を備え、排出通路(146)は、供給口(161a)及び排出口(141b)よりも上方の所定位置まで延在する隔壁(148)により連通路(147)から隔離されて、戻し通路(136)に連通するように形成されている。これによれば、圧送室内の燃料に混入したベーパが効率良く排出され、特に高温時において安定した高精度の燃料噴射を行うことができる。    
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)