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1. (WO2008078159) DISPOSITIF DE CLIMATISATION VÉHICULAIRE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2008/078159    N° de la demande internationale :    PCT/IB2007/004043
Date de publication : 03.07.2008 Date de dépôt international : 20.12.2007
CIB :
B60H 1/32 (2006.01)
Déposants : TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi-ken 471-8571 (JP) (Tous Sauf US).
AJISAKA, Satoshi [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : AJISAKA, Satoshi; (JP)
Données relatives à la priorité :
2006-348522 25.12.2006 JP
Titre (EN) VEHICULAR AIR-CONDITIONER DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE CLIMATISATION VÉHICULAIRE
Abrégé : front page image
(EN)In an air-conditioner (10), an air-conditioner module (36) that includes an evaporator (20) and a blower fan (22), a compressor module (40) that includes a compressor (12) and an electric motor (58), and a condenser module (38) that includes a condenser (14) and a condenser fan (52) are coupled integrally in a vehicle transverse direction and also so that the blower fan (22), the compressor (12), the electric motor (58) and the condenser fan (52) are coaxial. The compressor (12) is coupled to an electric motor (58) via an electromagnetic clutch (64). The condenser fan (52) is coupled via an electromagnetic clutch (70), and the blower fan (22) is coupled via a speed change mechanism (72) to the electric motor (58). Therefore, the compressor (12), the blower fan (22) and the condenser fan (52) can be driven at proper timings.
(FR)Dans un climatiseur (10), un module climatiseur (36) qui comprend un évaporateur (20) et un ventilateur de soufflage (22), un module compresseur (40) qui comprend un compresseur (12) et un moteur électrique (58), et un module condensateur (38) qui comprend un condensateur (14) et un ventilateur de condensateur (52) sont couplés intégralement selon une direction transversale du véhicule et également de sorte que le ventilateur de soufflage (22), le compresseur (12), le moteur électrique (58) et le ventilateur de condensateur (52) soient coaxiaux. Le compresseur (12) est couplé à un moteur électrique (58) via un embrayage électromagnétique (70), et le ventilateur de soufflage (22) est couplé via un mécanisme de changement de vitesse (72) au moteur électrique (58). Ainsi, le compresseur (12), le ventilateur de soufflage (22) et le ventilateur de condendateur (52) peuvent être entraînés selon des rythmes appropriés.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)