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1. (WO2008059604) STRUCTURE DE BOGIE DE VÉHICULE DE TYPE SUR RAIL
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international

N° de publication : WO/2008/059604 N° de la demande internationale : PCT/JP2006/323371
Date de publication : 22.05.2008 Date de dépôt international : 16.11.2006
CIB :
B61B 13/00 (2006.01) ,G05D 1/02 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
61
CHEMINS DE FER
B
SYSTÈMES FERROVIAIRES; ÉQUIPEMENTS À CET EFFET NON PRÉVUS AILLEURS
13
Autres systèmes ferroviaires
G PHYSIQUE
05
COMMANDE; RÉGULATION
D
SYSTÈMES DE COMMANDE OU DE RÉGULATION DES VARIABLES NON ÉLECTRIQUES
1
Commande de la position, du cap, de l'altitude ou de l'attitude des véhicules terrestres, aquatiques, aériens ou spatiaux, p.ex. pilote automatique
02
Commande de la position ou du cap par référence à un système à deux dimensions
Déposants :
三菱重工業株式会社 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. [JP/JP]; 〒1088215 東京都港区港南二丁目16番5号 Tokyo 16-5, Konan 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1088215, JP (AllExceptUS)
森近 俊二 MORICHIKA, Shunji [JP/JP]; JP (UsOnly)
森田 克明 MORITA, Katsuaki [JP/JP]; JP (UsOnly)
河野 浩幸 KONO, Hiroyuki [JP/JP]; JP (UsOnly)
持留 裕之 MOCHIDOME, Hiroyuki [JP/JP]; JP (UsOnly)
山下 博 YAMASHITA, Hiroshi [JP/JP]; JP (UsOnly)
山口 正博 YAMAGUCHI, Masahiro [JP/JP]; JP (UsOnly)
片平 耕介 KATAHIRA, Kosuke [JP/JP]; JP (UsOnly)
Inventeurs :
森近 俊二 MORICHIKA, Shunji; JP
森田 克明 MORITA, Katsuaki; JP
河野 浩幸 KONO, Hiroyuki; JP
持留 裕之 MOCHIDOME, Hiroyuki; JP
山下 博 YAMASHITA, Hiroshi; JP
山口 正博 YAMAGUCHI, Masahiro; JP
片平 耕介 KATAHIRA, Kosuke; JP
Mandataire :
高橋 昌久 TAKAHASHI, Masahisa; 〒1060032 東京都港区六本木3丁目16番13号 アンバサダー六本木1003号 Tokyo Room 1003, Ambassador Roppongi Buildings, 16-13, Roppongi 3-chome, Minato-ku, Tokyo 1060032, JP
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) TRUCK STRUCTURE OF TRACK-TYPE VEHICLE
(FR) STRUCTURE DE BOGIE DE VÉHICULE DE TYPE SUR RAIL
(JA) 軌道系車両の台車構造
Abrégé :
(EN) [PROBLEMS] To provide a truck structure of a vehicle of a track-type traffic system traveling on a predetermined track by movement of guide wheels along a guide track installed on the track, of which the structure can be simplified, the weight reduced and the maintenance performance enhanced and which can be operated at a high speed. [MEANS FOR SOLVING THE PROBLEMS] This truck structure is characterized in that the guide track (14) installed on the track (12), the guide wheels (51) movable in contact with the guide track (14), a guide arm (48) equipped with the guide wheels (51), and a guide wheel support bracket (52) for disposing and supporting the guide arm (48) under the axle (22) of the vehicle so that the guide arm is rotatable in left and right directions of the vehicle around a vertical rotational support shaft (56) are unitized and mounted onto the axle (22) or the truck frame (26) of the vehicle.
(FR) Cette invention propose une structure de bogie d'un véhicule d'un système de déplacement de type sur rail se déplaçant sur un rail prédéterminé grâce au mouvement de roues de guidage le long d'un rail de guidage installé sur le rail. La structure du bogie peut être simplifiée, le poids réduit et la performance d'entretien améliorée, et ladite structure peut être actionnée à une vitesse élevée. Cette structure de bogie est caractérisée par le fait que le rail de guidage (14) installé sur le rail (12), les roues de guidage (51) mobiles en contact avec le rail de guidage (14), un bras de guidage (48) équipé des roues de guidage (51), et un support de roue de guidage (52) pour la disposition et le support du bras de guidage (48) sous l'essieu (22) du véhicule, de telle sorte que le bras de guidage est apte à tourner dans des directions gauche et droite du véhicule autour d'un arbre de support (56) à rotation verticale, sont unifiés et montés sur l'essieu (22) ou le châssis de bogie (26) du véhicule.
(JA)  【課題】案内輪が、軌道に設置された案内軌道に沿って移動することによって、予め定められた軌道上を走行する軌道系交通システムの車両の台車構造において、構造の簡素化、軽量化を達成でき、高速運転を可能とするとともに、メンテナンス性も向上する台車構造を提供することを課題とする。【解決手段】軌道(12)に設けられた案内軌道(14)と、案内軌道(14)に接触して移動可能な案内輪(51)と、案内輪(51)を取り付けた案内アーム(48)と、案内アーム(48)を上下方向の回動支軸(56)を中心に車両左右方向に回動自在に前記車両の車軸(22)の下方に配置して支持する案内輪支持ブラケット(52)とがユニット化して、車軸(22)または車両の台車枠(26)に取り付けられることを特徴とする。
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États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : Japonais (JA)
Langue de dépôt : Japonais (JA)
Également publié sous:
KR1020090052847SG149337EP2050645US20090288575