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1. (WO2008055065) ADSORBEUR D'HYDROCARBURES DESTINÉ À DES SYSTÈMES D'INDUCTION D'AIR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international

N° de publication : WO/2008/055065 N° de la demande internationale : PCT/US2007/082660
Date de publication : 08.05.2008 Date de dépôt international : 26.10.2007
CIB :
F02M 35/024 (2006.01) ,F02M 35/00 (2006.01)
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
M
ALIMENTATION EN GÉNÉRAL DES MOTEURS À COMBUSTION EN MÉLANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MÉLANGES
35
Epurateurs d'air comburant, tubulures d'admission de l'air, silencieux d'admission ou bien systèmes d'introduction spécialement adaptés pour moteurs à combustion interne ou aménagés pour ces moteurs
02
Epurateurs d'air
024
faisant usage de filtres, p.ex. humides
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
M
ALIMENTATION EN GÉNÉRAL DES MOTEURS À COMBUSTION EN MÉLANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MÉLANGES
35
Epurateurs d'air comburant, tubulures d'admission de l'air, silencieux d'admission ou bien systèmes d'introduction spécialement adaptés pour moteurs à combustion interne ou aménagés pour ces moteurs
Déposants :
HONEYWELL INTERNATIONAL INC. [US/US]; P.o. Box 2245 101 Columbia Road Morristown, NJ 07962, US (AllExceptUS)
HERALD, Michael, L. [US/US]; US (UsOnly)
CARTER, Berry [US/US]; US (UsOnly)
Inventeurs :
HERALD, Michael, L.; US
CARTER, Berry; US
Représentant
commun :
HONEYWELL INTERNATIONAL INC.; Honeywell International Inc. Law Department Patent Services P.o. Box 2245, 101 Columbia Road Morristown, NJ 07962, US
Données relatives à la priorité :
60/855,10727.10.2006US
Titre (EN) HYDROCARBON ADSORBER FOR AIR INDUCTION SYSTEMS
(FR) ADSORBEUR D'HYDROCARBURES DESTINÉ À DES SYSTÈMES D'INDUCTION D'AIR
Abrégé :
(EN) An inlet conduit for an engine air induction system is provided, the inlet conduit having a plurality of openings located about a portion of the inlet conduit, the plurality of openings being disposed in a cavity of the inlet conduit; a hydrocarbon vapor-adsorbent member disposed in the cavity, the hydrocarbon vapor-adsorbent member covering the plurality of openings; and a covering member secured to the inlet conduit, the covering member being configured to cover and seal the hydrocarbon vapor-adsorbent member within the cavity, the covering member having an interior surface and an exterior surface, the interior surface facing the hydrocarbon vapor-adsorbent member while the exterior surface is flush with an exterior surface of the inlet conduit when the covering member is secured to the inlet conduit and wherein hydrocarbon vapors present in the air induction system after engine shut-down are substantially retained in the hydrocarbon vapor-adsorbent member until air flows through the air induction system after the engine starts.
(FR) La présente invention concerne un conduit d'entrée destiné à un système d'induction d'air de moteur. Le conduit d'entrée comprend : une pluralité d'ouvertures situées sur une partie du conduit d'entrée et disposées dans une cavité du conduit d'entrée ; un élément d'adsorption de vapeurs d'hydrocarbures installé dans la cavité et couvrant la pluralité d'ouvertures ; et un élément couvrant fixé au conduit d'entrée et conçu pour couvrir et fermer hermétiquement l'élément d'adsorption de vapeurs d'hydrocarbures présent dans la cavité. L'élément couvrant possède une surface interne et une surface externe, la surface interne faisant face à l'élément d'adsorption de vapeurs d'hydrocarbures alors que la surface externe affleure une surface extérieure du conduit d'entrée lorsque l'élément couvrant est fixé au conduit d'entrée. Les vapeurs d'hydrocarbures présentes dans le système d'induction d'air, une fois le moteur à l'arrêt, sont sensiblement retenues dans l'élément d'adsorption de vapeurs d'hydrocarbures jusqu'à ce que l'air s'écoule par le système d'induction d'air lorsque le moteur est en marche.
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)