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1. (WO2008049467) DIFFUSEUR DIPOLAIRE ACOUSTIQUE DE TYPE PLAT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international

N° de publication : WO/2008/049467 N° de la demande internationale : PCT/EP2007/003430
Date de publication : 02.05.2008 Date de dépôt international : 19.04.2007
CIB :
H04R 7/04 (2006.01) ,H04R 1/34 (2006.01) ,B60R 11/02 (2006.01)
H ÉLECTRICITÉ
04
TECHNIQUE DE LA COMMUNICATION ÉLECTRIQUE
R
HAUT-PARLEURS, MICROPHONES, TÊTES DE LECTURE POUR TOURNE-DISQUES OU TRANSDUCTEURS ACOUSTIQUES ÉLECTROMÉCANIQUES ANALOGUES; APPAREILS POUR SOURDS; SYSTÈMES D'ANNONCE EN PUBLIC
7
Membranes pour transducteurs électromécaniques; Cônes
02
caractérisés par la structure
04
Membranes planes
H ÉLECTRICITÉ
04
TECHNIQUE DE LA COMMUNICATION ÉLECTRIQUE
R
HAUT-PARLEURS, MICROPHONES, TÊTES DE LECTURE POUR TOURNE-DISQUES OU TRANSDUCTEURS ACOUSTIQUES ÉLECTROMÉCANIQUES ANALOGUES; APPAREILS POUR SOURDS; SYSTÈMES D'ANNONCE EN PUBLIC
1
Détails des transducteurs
20
Dispositions pour obtenir la fréquence désirée ou les caractéristiques directionnelles
32
pour obtenir la caractéristique directionnelle désirée uniquement
34
en utilisant un seul transducteur avec des moyens réfléchissant, diffractant, dirigeant ou guidant des sons
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
R
VÉHICULES, ÉQUIPEMENTS OU PARTIES DE VÉHICULES, NON PRÉVUS AILLEURS
11
Autres aménagements pour tenir ou monter des objets
02
pour postes radio, de télévision, téléphones, ou objets similaires; Disposition de leur commande
Déposants :
DAIMLER AG [DE/DE]; Mercedesstrasse 137 70327 Stuttgart, DE (AllExceptUS)
LINHARD, Klaus [DE/DE]; DE (UsOnly)
Inventeurs :
LINHARD, Klaus; DE
Données relatives à la priorité :
10 2006 051 401.727.10.2006DE
Titre (DE) AKUSTISCHER DIPOLSTRAHLER IN FLACHBAUWEISE
(EN) ACOUSTIC DIPOLE EMITTER OF A FLAT DESIGN
(FR) DIFFUSEUR DIPOLAIRE ACOUSTIQUE DE TYPE PLAT
Abrégé :
(DE) Durch den zunehmenden Einsatz von Entertainmentsystemen und Freisprecheinrichtungen in Kraftfahrzeugen, steigt auch der Bedarf an der Verbesserung derer akustischen Qualität. Um flach bauende Lautsprechereinheit für eine Kraftfahrzeug bezüglich dessen Nachhall zu dämpfen und in seiner Richtcharakteristik vorbestimmt zu können, wird ein Flachlautsprecher (1,11,31) im Innenraum (9,19) des Kraftfahrzeuges in oder an der Oberfläche (2,12,32) eines Einbauteils oder der Karosserie (3) befestigt. Dabei bei Betrieb des Flachlautsprechers (1,11,31) an dessen Vorder- und Rückseite gegenphasige Schallsignale (5) und (6) erzeugt. Die Befestigung des Flachlautsprechers (1,11,31) erfolgt hierbei über ein Gehäuse (18,38). Das Gehäuse (18,38) wiederum verfügt dabei über wenigstens eine Öffnung (14,34), über welche das Schallsignal (6) in den Kraftfahrzeuginnenraum (9,19,39) eindringen kann. Hierzu wird das Abmaß des Gehäuses (18,38) und der Öffnung (14,34), sowie die Position der Öffnung (14,34) so gewählt, dass sich im Wesentlichen quer zur Normalen des Flachlautsprechers (1,11,31) eine negative Interferenz der Schallsignale (6) und (5) ausbildet. In besonders vorteilhafter Weise wird so bei der Lautsprechereinheit (10) eine Richtwirkung mit Dipolcharakteristik erzielt.
(EN) The increasing use of entertainment systems and hands-free devices in motor vehicles means that the need to improve their acoustic quality is also increasing. In order to damp a loudspeaker unit of flat design for a motor vehicle with regard to the reverberation thereof and to be able to predetermine it in terms of its directional characteristic, a flat loudspeaker (1, 11, 31) is fixed in the interior (9,19) of the motor vehicle in or on the surface (2, 12, 32) of a fixture or the bodywork (3). In this case, sound signals (5) and (6) that are in antiphase are generated during operation of the flat loudspeaker (1, 11, 31) on the front and rear side thereof. In this case, the flat loudspeaker (1, 11, 31) is fixed by means of a housing (18, 38). The housing (18, 38) in turn in this case has at least one opening (14, 34) via which the sound signal (6) can penetrate into the motor vehicle interior (9, 19, 39). For this purpose, the dimensions of the housing (18, 38) and of the opening (14, 34) and also the position of the opening (14, 34) are chosen such that a negative interference of the sound signals (5) and (6) forms essentially transversely with respect to the normal to the flat loudspeaker (1, 11, 31). In a particularly advantageous manner, a directional effect with a dipole characteristic is thus obtained in the case of the loudspeaker unit (10).
(FR) En raison de l'utilisation croissante des systèmes de divertissement et des dispositifs « mains libres » dans les véhicules automobiles, les besoins d'améliorer la qualité acoustique desdits systèmes et dispositifs s'accroissent également. En vue de pouvoir atténuer la réverbération d'une unité de haut-parleurs plats pour un véhicule automobile, et de prédéfinir sa directivité, on fixe un haut-parleur plat (1, 11, 31) dans l'habitacle (9, 19) du véhicule automobile dans ou sur la surface (2, 12, 32) d'un élément encastré ou de la carrosserie (3). Lorsque le haut-parleur plat (1, 11, 31) est en marche, des signaux acoustiques (5) et (6) en opposition de phase sont générés sur la face avant et la face arrière dudit haut-parleur. Le haut-parleur plat (1, 11, 31) est fixé au moyen d'un boîtier (18, 38). Le boîtier (18, 38) dispose à son tour d'au moins une ouverture (14, 34), par laquelle le signal acoustique (6) peut pénétrer dans l'habitacle du véhicule automobile (9, 19, 39). A cet effet, les dimensions du boîtier (18, 38) et de l'ouverture (14, 34), ainsi que la position de l'ouverture (14, 34) sont choisies de telle manière qu'il se forme sensiblement perpendiculairement à la normale du haut-parleur plat (1, 11, 31) une interférence négative des signaux acoustiques (6) et (5). De manière particulièrement avantageuse, on obtient ainsi dans l'unité de haut-parleurs (10) une directivité dotée d'une caractéristique dipolaire.
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)