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1. (WO2008046381) DISPOSITIF DE TRANSMISSION DE VÉHICULE AUTOMOBILE, ET CHAÎNE CINÉMATIQUE DE VÉHICULE AUTOMOBILE AVEC UN DISPOSITIF DE TRANSMISSION DE VÉHICULE AUTOMOBILE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2008/046381    N° de la demande internationale :    PCT/DE2007/001748
Date de publication : 24.04.2008 Date de dépôt international : 27.09.2007
CIB :
F16H 3/66 (2006.01), F16H 37/04 (2006.01)
Déposants : LUK LAMELLEN UND KUPPLUNGSBAU BETEILIGUNGS KG [DE/DE]; Industriestrasse 3, 77815 Bühl (DE) (Tous Sauf US).
KRAUSE, Thorsten [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
LOXTERMANN, Jan [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : KRAUSE, Thorsten; (DE).
LOXTERMANN, Jan; (DE)
Représentant
commun :
LUK LAMELLEN UND KUPPLUNGSBAU BETEILIGUNGS KG; Industriestrasse 3, 77815 Bühl (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2006 049 734.1 21.10.2006 DE
Titre (DE) KRAFTFAHRZEUG-GETRIEBEEINRICHTUNG UND KRAFTFAHRZEUG-ANTRIEBSSTRANG MIT EINER KRAFTFAHRZEUG-GETRIEBEEINRICHTUNG
(EN) MOTOR VEHICLE TRANSMISSION DEVICE AND MOTOR VEHICLE DRIVETRAIN HAVING A MOTOR VEHICLE TRANSMISSION DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE TRANSMISSION DE VÉHICULE AUTOMOBILE, ET CHAÎNE CINÉMATIQUE DE VÉHICULE AUTOMOBILE AVEC UN DISPOSITIF DE TRANSMISSION DE VÉHICULE AUTOMOBILE
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Kraftfahrzeug-Getriebeeinrichtung, die zur Bildung mehrerer Gänge ein Lepelletier-Getriebe ausbildet, wobei in dem Lepellitier-Getriebe zumindest ein Torsionsdämpfer (64) vorgesehen ist, sowie einen Kraftfahrzeug-Antriebsstrang mit einer derartigen Kraftfahrzeug-Getriebeeinrichtung.
(EN)The invention relates to a motor vehicle transmission device which, in order to form a plurality of gears, forms a Lepelletier transmission, wherein at least one torsional damper (64) is provided in the Lepelletier transmission, and also to a motor vehicle drivetrain having a motor vehicle transmission device of said type.
(FR)L'invention concerne un dispositif de transmission de véhicule automobile qui fait appel au principe Lepelletier pour former plusieurs rapports, sachant qu'au moins un amortisseur de torsion (64) est prévu dans la transmission Lepelletier. L'invention concerne aussi une chaîne cinématique de véhicule automobile avec un tel dispositif de transmission de véhicule automobile.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)