WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Options de navigation
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO2008045066) CONTRÔLE DE LA TRAÎNÉE AÉRODYNAMIQUE D'UN MOTEUR À TURBINE À GAZ AU COURS D'UN ÉTAT D'ARRÊT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2008/045066    N° de la demande internationale :    PCT/US2006/039949
Date de publication : 17.04.2008 Date de dépôt international : 12.10.2006
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    03.10.2007    
CIB :
F02K 1/12 (2006.01), F01D 21/00 (2006.01)
Déposants : UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION [US/US]; One Financial Plaza, Hartford, CT 06101 (US) (Tous Sauf US).
CARMICHAEL, Ray, W. [US/US]; (US) (US Seulement)
Inventeurs : CARMICHAEL, Ray, W.; (US)
Mandataire : GOTTSCHALK, William, S.; Suite 350, 400 West Maple Road, Birmingham, MI 48009 (US)
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) CONTROLLING THE AERODYNAMIC DRAG OF A GAS TURBINE ENGINE DURING A SHUTDOWN STATE
(FR) CONTRÔLE DE LA TRAÎNÉE AÉRODYNAMIQUE D'UN MOTEUR À TURBINE À GAZ AU COURS D'UN ÉTAT D'ARRÊT
Abrégé : front page image
(EN)A gas turbine engine system includes a gas turbine engine (10) having aerodynamic drag that retards movement. The gas turbine engine has an active state and a shutdown state. A fan bypass passage (30) associated with the gas turbine engine conveys a bypass airflow (D) that influences the aerodynamic drag. A nozzle (40) associated with the fan bypass passage has a plurality of different positions that influences the bypass air flow to thereby influence the aerodynamic drag. The nozzle is operative to move between the plurality of different positions in response to the shutdown state to control the aerodynamic drag.
(FR)La présente invention concerne un système de moteur à turbine à gaz qui comprend un moteur à turbine à gaz (10) qui possède une traînée aérodynamique qui retarde le mouvement. Le moteur à turbine à gaz possède un état actif et un état d'arrêt. Un passage de dérivation de ventilateur (30) associé au moteur à turbine à gaz transporte un écoulement d'air de dérivation (D) qui influence la traînée aérodynamique. Une buse (40) associée au passage de dérivation de ventilateur possède une pluralité de positions différentes qui influence l'écoulement d'air de dérivation pour ainsi influencer la traînée aérodynamique. La buse est opérationnelle pour se déplacer entre la pluralité de positions différentes en réponse à l'état d'arrêt pour contrôler la traînée aérodynamique.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)