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1. (WO2008044980) PROCÉDÉ ET DISPOSITIF POUR MESURER ET ESTIMER UN FACTEUR DE FREIN DANS UN SYSTÈME DE FREIN DE VÉHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2008/044980    N° de la demande internationale :    PCT/SE2007/000887
Date de publication : 17.04.2008 Date de dépôt international : 05.10.2007
CIB :
B60T 8/52 (2006.01), B60T 8/00 (2006.01), B60T 8/18 (2006.01), B60T 8/26 (2006.01), B60T 8/30 (2006.01)
Déposants : VOLVO LASTVAGNAR AB [SE/SE]; S-405 08 Göteborg (SE) (Tous Sauf US).
LINGMAN, Peter [SE/SE]; (SE) (US Seulement).
SVENSSON, Jan-Inge [SE/SE]; (SE) (US Seulement).
BYSTEDT, Sören [SE/SE]; (SE) (US Seulement)
Inventeurs : LINGMAN, Peter; (SE).
SVENSSON, Jan-Inge; (SE).
BYSTEDT, Sören; (SE)
Mandataire : FRÖHLING, Werner; Volvo Technology Corporation, Corporate Patents, 06820, M1.7, S-405 08 Göteborg (SE)
Données relatives à la priorité :
0602157-0 13.10.2006 SE
Titre (EN) METHOD AND ARRANGEMENT FOR MEASURING AND ESTIMATING A BRAKE FACTOR IN A VEHICLE BRAKE SYSTEM.
(FR) PROCÉDÉ ET DISPOSITIF POUR MESURER ET ESTIMER UN FACTEUR DE FREIN DANS UN SYSTÈME DE FREIN DE VÉHICULE
Abrégé : front page image
(EN)The invention relates to a method for measuring and estimating a brake factor (Bf) in a vehicle brake system, said vehicle (1 ) comprising a towing vehicle (2) and a trailer (3) having a plurality of wheel axles (4, 5, 6, 7), wherein said method comprises: initiating a controlled braking manoeuvre involving at least a first wheel axle (4) and a second wheel axle (5); and obtaining values representing said brake factor (Bn; BR) for said wheel first wheel axle (4) and said second wheel axle (5) by means of a control unit (13) which is provided with a brake adaptation function to obtain a brake balance between said towing vehicle (2) and said trailer (3). According to the invention, said method furthermore comprises the following steps: braking (17), in a forced manner, said first wheel axle (4) when retardation of said vehicle (1) is requested; estimating (18) the brake factor (Bf1) for said first wheel axle (4) by determining the brake pressure (Pcyn) and braking torque (Tbrake-i) for said first wheel axle (4); providing a transition phase (19) after which said second wheel axle (5) is braked, in a forced manner, and estimating (20) the brake factor (Bf2) for said second wheel axle (5) by determining the brake pressure (Pcyιi) and braking torque (Tbrake2) for said second wheel axle (5). The invention also relates to an arrangement for measuring and estimating the brake factor in a vehicle brake system.
(FR)L'invention concerne un procédé pour mesurer et estimer un facteur de frein (Bf) dans un système de frein de véhicule, ledit véhicule (1) comportant un véhicule tracteur (2) et une remorque (3) ayant une pluralité d'axes de roue (4, 5, 6, 7), ledit procédé comportant : l'engagement d'une manœuvre de freinage commandée impliquant au moins un premier axe de roue (4) et un second axe de roue (5); et l'obtention de valeurs représentant ledit facteur de frein (Bn; BR) pour ledit premier axe de roue (4) et ledit second axe de roue (5) au moyen d'une unité de commande (13) qui est dotée d'une fonction d'adaptation de frein pour obtenir un équilibre de frein entre ledit véhicule tracteur (2) et ladite remorque (3). Selon l'invention, ledit procédé comporte en outre les étapes suivantes : le freinage (17), d'une façon forcée, dudit premier axe de roue (4) lorsqu'une décélération dudit véhicule (1) est nécessaire; l'estimation (18) du facteur de frein (Bf1) pour ledit premier axe de roue (4) par la détermination de la pression de frein (Pcyn) et du couple de freinage (Tbrake-i) pour ledit premier axe de roue (4); la prévision d'une phase de transition (19) après laquelle ledit second axe de roue (5) est freiné, d'une façon forcée, et l'estimation (20) du facteur de frein (Bf2) pour ledit second axe de roue (5) par la détermination de la pression de frein (Pcyni) et du couple de freinage (Tbrake2) pour ledit second axe de roue (5). L'invention concerne également un dispositif pour mesurer et estimer le facteur de frein dans un système de frein de véhicule.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)