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1. (WO2008038395) SOUPAPE D'INJECTION DE CARBURANT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2008/038395    N° de la demande internationale :    PCT/JP2006/319621
Date de publication : 03.04.2008 Date de dépôt international : 25.09.2006
CIB :
F02M 51/06 (2006.01)
Déposants : HITACHI, LTD. [JP/JP]; 6-6, Marunouchi 1-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1008280 (JP) (Tous Sauf US).
HAYATANI, Masahiko [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
ABE, Motoyuki [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
ISHIKAWA, Toru [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
KUBOTA, Eiichi [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
KOWATARI, Takehiko [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : HAYATANI, Masahiko; (JP).
ABE, Motoyuki; (JP).
ISHIKAWA, Toru; (JP).
KUBOTA, Eiichi; (JP).
KOWATARI, Takehiko; (JP)
Mandataire : INOUE, Manabu; c/o Hitachi, Ltd., 6-1 Marunouchi 1-chome Chiyoda-ku, Tokyo 1008220 (JP)
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) FUEL INJECTION VALVE
(FR) SOUPAPE D'INJECTION DE CARBURANT
(JA) 燃料噴射弁
Abrégé : front page image
(EN)An injector for an internal combustion engine, in which the minimum injection amount is reduced by decreasing a valve closing delay time caused by an influence of residual magnetism of a fixed core and an influence of surface tension of a fuel in an injector. In the fuel injection valve, a fixed core and a movable element are enclosed in a pipe-like member, and a coil and a yoke are installed on the outer side of them. An anchor for operating the movable element has axially extending through-holes for fuel passages. The through-holes are arranged at predetermined intervals in the circumferential direction. Projecting contact surfaces in contact with the fixed core are discontinuously formed between the through-holes.
(FR)L'invention concerne un injecteur destiné à un moteur à combustion interne, dans lequel une quantité d'injection est réduite par diminution du temps de retard de fermeture de soupape entraînée par l'influence du magnétisme résiduel d'un noyau fixe et par influence de la tension de surface d'un carburant dans un injecteur. Dans cette soupape d'injection de carburant, un noyau fixe et un élément mobile sont enfermés dans un élément de type tuyau, et une bobine ainsi qu'une fourche sont installées sur le côté extérieur de ceux-ci. Une ancre destinée à commander l'élément mobile comporte des trous débouchants s'étendant axialement et servant au passage du carburant. Ces trous débouchants sont disposés à intervalles prédéfinis dans le sens de la circonférence. Les surfaces de contact en saillie en contact avec le noyau fixe sont formées par intermittence entre les trous débouchants.
(JA)内燃機関に用いるインジェクタにおいて、固定コアの残留磁気や燃料の表面張力の影響て生ずる閉弁遅れ時間を短絡して最小噴射量を低減する。パイプ状の部材の内部に固定コア及び可動子を内包し、その外側にコイル及びヨークを設けた燃料噴射弁において、可動子を作動させるアンカーは、軸方向に延びる複数個の燃料通路用貫通孔を設け、貫通孔は周方向に特定の間隔を保って配置し、貫通孔同士の間に固定コアと接触する凸状の接触面が不連続に成形される構成とした。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)