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1. (WO2008038020) PROCÉDÉS ET APPAREIL DESTINÉS À AMÉLIORER LA MANOEUVRABILITÉ D'UN VÉHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2008/038020    N° de la demande internationale :    PCT/GB2007/003700
Date de publication : 03.04.2008 Date de dépôt international : 28.09.2007
CIB :
B62D 11/16 (2006.01)
Déposants : RICARDO UK Ltd. [GB/GB]; Bridge Works, Shoreham by Sea, West Sussex BN43 5FG (GB) (Tous Sauf US).
WHEALS, Jonathan [GB/GB]; (GB) (US Seulement)
Inventeurs : WHEALS, Jonathan; (GB)
Mandataire : CHETTLE, Adrian, John; Withers & Rogers LLP, Golding House, 2 Hays Lane, London SE1 2HW (GB)
Données relatives à la priorité :
0619113.4 28.09.2006 GB
0717076.4 03.09.2007 GB
Titre (EN) AXLE DIFFERENTIAL AND METHODS OF CONTROLLING A WHEELED MULTI AXLE VEHICLE
(FR) PROCÉDÉS ET APPAREIL DESTINÉS À AMÉLIORER LA MANOEUVRABILITÉ D'UN VÉHICULE
Abrégé : front page image
(EN)An axle differential (200) for a vehicle includes a differential gear cluster (206) arranged in communication with a torque biasing gear cluster (208), wherein the torque biasing gear cluster is configured for varying the proportion of drive torque between the two outputs (204). A first drive path provides input (201) to the differential gear cluster and a second drive path provides input (202) to the torque biasing gear cluster, either independently of the first drive path or by diverting torque from the first drive path. A pivot turn axle differential is also provided, wherein even and odd epicyclic gear trains can be selected to cause rotation of the axle outputs in the same or opposite directions.
(FR)L'invention concerne un différentiel d'essieux pour véhicule qui inclut un train d'engrenages différentiel agencé en communication avec un train d'engrenages de modification du couple, le train d'engrenages de modification du couple étant configuré pour modifier la proportion du couple d'entraînement entre les deux sorties. Une première trajectoire d'entraînement fournit une entrée au train d'engrenages différentiel, et une deuxième trajectoire d'entraînement fournit une entrée au train d'engrenages de modification du couple, soit indépendamment de la première trajectoire d'entraînement soit en détournant le couple de la première trajectoire d'entraînement. L'invention concerne également un différentiel d'essieux de virage pivotant, qui permet de sélectionner des trains d'engrenages épicycliques pairs ou impairs afin de faire tourner les sorties d'essieux dans une même direction ou dans des directions opposées.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)