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1. (WO2008024639) SYSTÈME DE COMMANDE AUTOMATIQUE DE PHARE DE VÉHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2008/024639    N° de la demande internationale :    PCT/US2007/075702
Date de publication : 28.02.2008 Date de dépôt international : 10.08.2007
CIB :
G06F 17/00 (2006.01), G06F 7/00 (2006.01), B62D 6/00 (2006.01), B62D 6/02 (2006.01), G05D 3/00 (2006.01), H01L 27/00 (2006.01), H01L 27/14 (2006.01), H05B 37/00 (2006.01), H05B 37/02 (2006.01)
Déposants : DONNELLY CORPORATION [US/US]; 414 E. Fortieth Street, Holland, Michigan 49423 (US) (Tous Sauf US).
SCHOFIELD, Kenneth [US/US]; (US) (US Seulement)
Inventeurs : SCHOFIELD, Kenneth; (US)
Mandataire : VAN DYKE, GARDNER, LINN & BURKHART, LLP; Timothy A. Flory, 2851 Charlevoix Drive S.E., Suite 207, P.O. Box 888695, Grand Rapids, Michigan 49588-8695 (US)
Données relatives à la priorité :
60/837,408 11.08.2006 US
60/845,381 18.09.2006 US
Titre (EN) AUTOMATIC HEADLAMP CONTROL SYSTEM
(FR) SYSTÈME DE COMMANDE AUTOMATIQUE DE PHARE DE VÉHICULE
Abrégé : front page image
(EN)A vehicle headlamp control system (11) includes an imaging sensor(13) and a control. The control processes data from the imaging sensor (13) and generates at least one control output. Selection of a high beam state and a low beam state for a vehicle headlamp is responsive to the control output, and is determined responsive to a detection of an object of interest. The control is responsive to a signal indicative of a vehicle speed of the controlled vehicle, and inhibits adjustment of the vehicle headlamp from a low beam state thigh beam state when the vehicle speed is below a threshold speed level. The control is responsive to data indicative of a vehicle trajectory of the controlled vehicle, and inhibits adjustment of the vehicle headlamp from a low beam state to a high beam state when radius of curvature of the vehicle trajectory is below a threshold value.
(FR)L'invention concerne un système de commande de phare de véhicule comprenant un capteur d'image ainsi qu'une unité de commande. Cette unité de commande traite des données provenant du capteur d'image et génère au moins une sortie. La sélection d'un état feu de route ou d'un état feu de croisement pour un phare de véhicule dépend de cette sortie, et est déterminée en fonction de la détection d'un objet d'intérêt. L'unité de commande réagit à un signal indiquant la vitesse du véhicule commandé, et empêche le passage de l'état feu de croisement à l'état feu de route du phare lorsque la vitesse du véhicule se situe en deçà d'un niveau de vitesse seuil. L'unité de commande réagit à des données indiquant une trajectoire du véhicule commandé, et empêche le passage de l'état feu de croisement à l'état feu de route du phare lorsque le rayon de courbure de la trajectoire du véhicule est inférieur à une valeur seuil.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)