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1. (WO2008022067) LIMITATION DE VITESSE DANS DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2008/022067    N° de la demande internationale :    PCT/US2007/075786
Date de publication : 21.02.2008 Date de dépôt international : 13.08.2007
CIB :
G05D 13/00 (2006.01), G05D 1/08 (2006.01)
Déposants : SEGWAY INC. [US/US]; 14 Technology Drive, Bedford, NH 03110 (US) (Tous Sauf US).
STEVENS, Jon, M. [US/US]; (US) (US Seulement).
ROBINSON, David [US/US]; (US) (US Seulement)
Inventeurs : STEVENS, Jon, M.; (US).
ROBINSON, David; (US)
Mandataire : SAARMAA, Erik; Proskauer Rose LLP, One International Place, Boston, MA 02110 (US)
Données relatives à la priorité :
60/837,440 11.08.2006 US
Titre (EN) SPEED LIMITING IN ELECTRIC VEHICLES
(FR) LIMITATION DE VITESSE DANS DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES
Abrégé : front page image
(EN)A controller and methods for controlling the speed of a vehicle having an electric motorized drive is provided. In one embodiment, a method involves determining a steady state average torque and a torque during acceleration or deceleration of the vehicle traveling over an underlying surface. Speed of the vehicle is controlled based on the steady state average torque, the torque during acceleration or deceleration the measured regeneration current generated by a motorized drive arrangement of the vehicle that applies torque to at least one ground-contacting element of the vehicle for traveling over the underlying surface, weight of the vehicle and pay load, the torque applied to the ground-contacting element, acceleration of the vehicle and the speed of the vehicle.
(FR)La présente invention concerne un contrôleur et des procédés pour commander la vitesse d'un véhicule ayant un entraînement motorisé électrique. Dans un mode de réalisation, un procédé implique de déterminer un couple moyen d'état stable et un couple pendant l'accélération ou la décélération du véhicule se déplaçant sur une surface sous-jacente. La vitesse du véhicule est commandée en fonction du couple moyen d'état stable, du couple pendant l'accélération ou la décélération, du courant de régénération mesuré par un agencement d'entraînement motorisé du véhicule qui applique le couple à au moins un élément de contact à la terre du véhicule pour se déplacer sur la surface sous-jacente, du poids du véhicule et de la charge, du couple appliqué à l'élément de contact à la terre, de l'accélération du véhicule et de la vitesse du véhicule.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)