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1. (WO2008021680) PLAQUETTE DE DIFFUSION DE MÉLANGE DE CARBURANT POUR MOTEUR À COMBUSTION INTERNE À INJECTION DIRECTE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2008/021680    N° de la demande internationale :    PCT/US2007/074384
Date de publication : 21.02.2008 Date de dépôt international : 26.07.2007
CIB :
F02B 31/04 (2006.01)
Déposants : GM GLOBAL TECHNOLOGY OPERATIONS, INC. [US/US]; 300 Renaissance Center, P.o.box 300, Detroit, MI 48265-3000 (US) (Tous Sauf US)
Inventeurs : HUEBLER, Mark S.; (US).
GROVER, Ronald, O.; (US).
LIPPERT, Andreas M.; (US)
Mandataire : MARRA, Kathryn, A.; Gm Global Technology Operations, Inc., Legal Staff/MC 482-c23-b21, PO Box 300, Detroit, MI 48265-3000 (US)
Données relatives à la priorité :
11/463,045 08.08.2006 US
Titre (EN) FUEL MIXTURE DIFFUSER TAB FOR A DIRECT-INJECTION INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) PLAQUETTE DE DIFFUSION DE MÉLANGE DE CARBURANT POUR MOTEUR À COMBUSTION INTERNE À INJECTION DIRECTE
Abrégé : front page image
(EN)A cylinder head assembly for a direct-injection engine is provided. The cylinder head assembly includes a cylinder head (14) at least partially defining a combustion chamber. The cylinder head is sufficiently configured to receive a fuel injector (16) operable to inject fuel directly into the combustion chamber in a spray pattern. An ignition source (26), such as a spark plug, is spaced from the fuel injector (16) and operable to initiate ignition of the fuel. A fuel mixture diffuser tab (40) is mounted with respect to the cylinder head (14) and extends into the combustion chamber. The fuel mixture diffuser tab (40) is positioned between the fuel injector (16) and the ignition source (26) and is operable to direct a portion of the fuel toward the ignition source (26). An internal combustion incorporating the disclosed cylinder head assembly is also provided.
(FR)La présente invention concerne un assemblage de culasse de cylindre pour un moteur à injection directe. L'assemblage de culasse de cylindre comprend une culasse de cylindre qui définit au moins partiellement une chambre de combustion. La culasse de cylindre est suffisamment configurée pour recevoir un injecteur de carburant opérationnel pour injecter un carburant directement dans la chambre de combustion dans une configuration de pulvérisation. Une source d'allumage, telle qu'une bougie, est espacée de l'injecteur de carburant et opérationnelle pour amorcer l'allumage du carburant. Une plaquette de diffusion de mélange de carburant est montée par rapport à la culasse de cylindre et s'étend dans la chambre de combustion. La plaquette de diffusion de mélange de carburant est positionnée entre l'injecteur de carburant et la source d'allumage et est opérationnelle pour diriger une partie du carburant vers la source d'allumage. Une combustion interne incorporant l'assemblage de culasse de cylindre décrit est également proposée.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)