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1. (WO2008011943) BOÎTE DE VITESSES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2008/011943    N° de la demande internationale :    PCT/EP2007/005453
Date de publication : 31.01.2008 Date de dépôt international : 20.06.2007
CIB :
F16H 57/04 (2010.01)
Déposants : MAGNA POWERTRAIN AG & CO KG [AT/AT]; Industriestrasse 35, A-8502 Lannach (AT) (Tous Sauf US).
LAFER, Alois [AT/AT]; (AT) (US Seulement).
VOCKENHUBER, Mario [AT/AT]; (AT) (US Seulement).
SCHRANZ, Jürgen [AT/AT]; (AT) (US Seulement)
Inventeurs : LAFER, Alois; (AT).
VOCKENHUBER, Mario; (AT).
SCHRANZ, Jürgen; (AT)
Mandataire : MANITZ, FINSTERWALD & PARTNER GBR; Postfach 31 02 20, 80102 München (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2006 034 153.8 24.07.2006 DE
Titre (DE) GETRIEBE
(EN) TRANSMISSION
(FR) BOÎTE DE VITESSES
Abrégé : front page image
(DE)Die vorliegende Erfindung betrifft ein Getriebe mit einem Gehäuse, einer ersten Abtriebswelle, einer zweiten Abtriebswelle sowie einem Kupplungssystem zum Verteilen eines Drehmoments zwischen den Abtriebswellen. Zumindest zwei Getriebekomponenten sind zwischen den Abtriebswellen wirksam verbunden und erzeugen Schmieröldruck. Ein separates Rohr erstreckt sich innerhalb des Gehäuses von den zumindest zwei Getriebekomponenten zu dem Kupplungssystem, um dem Kupplungssystem Schmieröl zuzuführen.
(EN)The present invention relates to a transmission having a housing, having a first drive output shaft, having a second drive output shaft and having a clutch system for distributing a torque between the drive output shafts. At least two transmission components are operatively connected between the drive output shafts and generate lubricating oil pressure. A separate tube extends within the housing from the at least two transmission components to the clutch system in order to supply lubricating oil to the clutch system.
(FR)La présente invention concerne une boîte de vitesses comportant un boîtier, un premier arbre de sortie, un deuxième arbre de sortie ainsi qu'un système d'embrayage pour répartir un couple entre les arbres de sortie. Au moins deux composants de boîtes de vitesses sont activement reliés entre les arbres de sortie et exercent une pression de graissage. Un tuyau séparé s'étend, à l'intérieur du boîtier, depuis les deux composants de boîtes de vitesses ou plus jusqu'au système d'embrayage, afin d'alimenter le système d'embrayage en huile de graissage.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)