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1. (WO2008011867) VOIE FIXE POUR VÉHICULES FERROVIAIRES ET PROCÉDÉ POUR SA FABRICATION
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2008/011867    N° de la demande internationale :    PCT/DE2007/001284
Date de publication : 31.01.2008 Date de dépôt international : 19.07.2007
CIB :
E01B 1/00 (2006.01)
Déposants : RAIL.ONE GMBH [DE/DE]; Ingolstädter Strasse 51, 92318 Neumarkt (DE) (Tous Sauf US).
KLEEBERG, Jens [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
BERNS, Gerhard [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : KLEEBERG, Jens; (DE).
BERNS, Gerhard; (DE)
Mandataire : SIMON, Josef; Lindner Blaumeier, Dr.-Kurt-Schumacher-Strasse 23, 90402 Nürnberg (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2006 035 242.4 26.07.2006 DE
Titre (DE) FESTE FAHRBAHN FÜR SCHIENENFAHRZEUGE UND VERFAHREN ZU IHRER HERSTELLUNG
(EN) SLAB TRACK FOR RAIL VEHICLES AND METHOD FOR MANUFACTURING IT
(FR) VOIE FIXE POUR VÉHICULES FERROVIAIRES ET PROCÉDÉ POUR SA FABRICATION
Abrégé : front page image
(DE)Feste Fahrbahn (1) für Schienenfahrzeuge, umfassend wenigstens eine gebundene Tragschicht und darauf angeordnete Schwellen (5,10,11,14,15) mit jeweils wenigstens einem Schwellenblock, wobei bei vorgegebener und nicht dem Feste-Fahrbahn-System entsprechender Bauhöhe die Dicke der wenigstens einen Tragschicht (3) unter Berücksichtigung der während des Betriebs auftretenden Lasten zur Verringerung des Materialverbrauchs auf die erforderliche Dicke verringert und die Höhe der Schwellenblöcke so gewählt ist, dass eine vorgegebene Gesamthöhe (h.3) der festen Fahrbahn eingehalten wird.
(EN)Slab track (1) for rail vehicles, comprising at least one bound supporting layer and sleepers (5,10,11,14,15) which are arranged thereon and each have at least one sleeper block, wherein, given a predefined overall height which does not correspond to the slab track system, the thickness of the at least one base layer (3) taking into account the loads occurring during operation is reduced to the necessary thickness in order to reduce the consumption of material and the height of the sleeper blocks is selected such that a predefined overall height of the slab track is maintained.
(FR)L'invention concerne une voie fixe (1) pour véhicules ferroviaires, comprenant au moins une couche porteuse associée et des traverses (5,10,11,14,15) disposées par-dessus, avec au moins un bloc de traverse respectif. Si la hauteur de construction est prédéfinie et ne correspond pas au système de voie fixe, l'épaisseur de la ou des couches porteuses (3) est réduite à l'épaisseur requise en tenant compte des charges produites pendant le fonctionnement pour réduire la consommation de matériau, et la hauteur des blocs de traverses est choisie de telle sorte que l'on respecte une hauteur totale prédéfinie de la voie fixe.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)