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1. (WO2008010051) STRUCTURE DE SUPPORT DE POMPE DE CARBURANT D'UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE ET BRAS SUPPORT DE POMPE UTILISÉ DANS LA STRUCTURE DE POMPE DE CARBURANT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2008/010051    N° de la demande internationale :    PCT/IB2007/001951
Date de publication : 24.01.2008 Date de dépôt international : 12.07.2007
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    08.05.2008    
CIB :
F01L 1/053 (2006.01), F01M 9/10 (2006.01), F02M 39/00 (2006.01)
Déposants : TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi-ken, 471-8571 (JP) (Tous Sauf US).
TABUSHI, Hiroo [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : TABUSHI, Hiroo; (JP)
Mandataire : KUHNEN & WACKER; Patent and Law Firm, Prinz-Ludwig-Strasse 40A, 85354 Freising (DE)
Données relatives à la priorité :
2006-194807 14.07.2006 JP
Titre (EN) FUEL PUMP SUPPORT STRUCTURE OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND PUMP SUPPORT BRACKET USED IN THE FUEL PUMP SUPPORT STRUCTURE
(FR) STRUCTURE DE SUPPORT DE POMPE DE CARBURANT D'UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE ET BRAS SUPPORT DE POMPE UTILISÉ DANS LA STRUCTURE DE POMPE DE CARBURANT
Abrégé : front page image
(EN)A pump support bracket (9) is mounted so as to extend between a plurality of bearing portions (207, 208) of a camshaft housing (38R), and a high pressure fuel pump (110) is supported on the top surface of this pump support bracket (9). An oil jet that injects oil towards a lifter of the high pressure fuel pump (110) is formed in the pump support bracket (9). An oil collecting portion for immersing a driving cam for driving the high pressure fuel pump (110) is formed on the bearing portion (207).
(FR)L'invention concerne un bras support de pompe (9) qui est monté de façon à s'étendre entre une pluralité de parties de palier (207, 208) d'un boîtier d'arbre à cames (38R), et une pompe de carburant à haute pression (110) qui est supportée sur la surface supérieure de ce bras support de pompe (9). Un gicleur d'huile qui injecte de l'huile vers une came de la pompe de carburant à haute pression (110) est formé dans le bras support de pompe (9). Une partie de collecte d'huile pour immerger une came d'entraînement pour entraîner la pompe de carburant à haute pression (110) est formée sur la partie du palier (207).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)