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1. (WO2008009189) SYSTÈME URBAIN ÉCOLOGIQUE SANS BLOCAGE, ÉCONOMIQUE EN OCCUPATION DU SOL ET EN ÉNERGIE ET DOTÉ D'UNE ORGANISATION DE L'ESPACE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2008/009189    N° de la demande internationale :    PCT/CN2007/001274
Date de publication : 24.01.2008 Date de dépôt international : 18.04.2007
CIB :
E01C 1/04 (2006.01)
Déposants : DONG, Guoliang [CN/CN]; (CN).
ZHANG, Guishu [CN/CN]; (CN).
ZHANG, Yizhou [CN/CN]; (CN).
DONG, Xueyi [CN/CN]; (CN).
DONG, Xuejian [CN/CN]; (CN)
Inventeurs : DONG, Guoliang; (CN).
ZHANG, Guishu; (CN).
ZHANG, Yizhou; (CN).
DONG, Xueyi; (CN).
DONG, Xuejian; (CN)
Mandataire : SHENZHEN STANDARD PATENT & TRADEMARK AGENT LTD.; Room 810-815, Yinzuo Int'l Building No. 1056 Shennan Boulevard Shenzen Guangdong 518040 (CN)
Données relatives à la priorité :
200610098661.8 11.07.2006 CN
Titre (EN) A LAND SAVING AND ENERGY SAVING, UNBLOCKED ECOLOGICAL URBAN SYSTEM WITH ORDERED SPACE
(FR) SYSTÈME URBAIN ÉCOLOGIQUE SANS BLOCAGE, ÉCONOMIQUE EN OCCUPATION DU SOL ET EN ÉNERGIE ET DOTÉ D'UNE ORGANISATION DE L'ESPACE
(ZH) 一种空间有序化的节地节能畅通宁静生态城市系统
Abrégé : front page image
(EN)A land saving and energy saving, unblocked ecological urban system with ordered space is provided. Wherein: four independent spaces for vehicles, parking, walker and public activities are formed in tridimensional space in urban; so the dual separation between walkers and vehicles, walkers and non-automotive vehicles is achieved, and three independent road systems for all-weather of vehicles, walkers and non-automotive vehicles are constructed. In which, the road (1) for automotive vehicles is a throughway net, a soundproof shelter (13) is provided above the road for vehicles; a no change stop structure is adopted between the top layer and lower layer of the cloverleaf junction (9).
(FR)La présente invention concerne un système urbain écologique sans blocage, économique en occupation du sol et en énergie, doté d'une organisation de l'espace. Ledit système comprend quatre espaces indépendants, à savoir un espace pour véhicules, un espace de parking, un espace pour piétons et un espace d'activités publiques, qui sont formés dans un espace tridimensionnel. Dans ledit système, il existe une séparation claire entre les piétons et les véhicules, ainsi qu'entre les piétons et les véhicules non motorisés. Le système comporte trois systèmes de voies indépendantes permettant la circulation en tout temps de véhicules, de piétons et de véhicules non motorisés. La voie (1) pour véhicules automobiles se présente sous la forme d'un réseau de routes directes, un abri insonorisé (13) étant situé au-dessus de la route pour véhicules, et une structure d'arrêt sans changement étant située entre la couche supérieure à la couche inférieure de l'échangeur en trèfle (9).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : chinois (ZH)
Langue de dépôt : chinois (ZH)