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1. (WO2008006876) ENSEMBLE COMBINÉ LUBRIFIANT ET CARBURANT UTILISÉ DANS UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2008/006876    N° de la demande internationale :    PCT/EP2007/057162
Date de publication : 17.01.2008 Date de dépôt international : 12.07.2007
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    17.04.2008    
CIB :
C10M 107/02 (2006.01), C10M 107/10 (2006.01), C10L 1/02 (2006.01), C10L 10/02 (2006.01), C10N 40/25 (2006.01)
Déposants : SHELL INTERNATIONALE RESEARCH MAATSCHAPPIJ B.V. [NL/NL]; Carel van Bylandtlaan 30, NL-2596 HR The Hague (NL) (Tous Sauf US).
SELBY, Keith [GB/GB]; (GB) (US Seulement).
STEPHENSON, Trevor [GB/GB]; (GB) (US Seulement).
WAKEM, Mark Philip [GB/GB]; (GB) (US Seulement)
Inventeurs : SELBY, Keith; (GB).
STEPHENSON, Trevor; (GB).
WAKEM, Mark Philip; (GB)
Mandataire : SHELL INTERNATIONAL B.V.; Intellectual Property Services, PO Box 384, NL-2501 CJ The Hague (NL)
Données relatives à la priorité :
06117078.3 12.07.2006 EP
06117080.9 12.07.2006 EP
Titre (EN) COMBINED LUBRICANT AND FUEL PACKAGE FOR USE IN AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) ENSEMBLE COMBINÉ LUBRIFIANT ET CARBURANT UTILISÉ DANS UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
Abrégé : front page image
(EN)The present invention relates to a combined lubricant and fuel composition package for operating a diesel engine, wherein the lubricant comprises a base oil comprising (i) a continuous series of iso-paraffins having n, n+1, n+2, n+3 and n+4 carbon atoms, and/or (ii) a continuous series of iso-paraffins having n, n+2 and n+4 carbon atoms and not containing n+1, and n+3; wherein n is between 15 and 40; and wherein the fuel composition comprises a paraffinic gas oil component having a paraffin content of greater than 80 wt % paraffins and a saturates content of greater than 98 wt %, and to its use in the reduction of nitrogen oxide in engine operation.
(FR)L'invention concerne un ensemble combiné constitué d'un lubrifiant et d'une composition de carburant pour faire fonctionner un moteur diesel. Selon l'invention, le lubrifiant comprend une huile de base comprenant (i) une série continue d'isoparaffines ayant n, n+1, n+2, n+3 et n+4 atomes de carbone et/ou (ii) une série continue d'isoparaffines ayant n, n+2 et n+4 atomes de carbone mais pas n+1 et n+3, n étant compris entre 15 et 40. La composition de carburant comprend un constituant gazole paraffinique ayant une teneur en paraffines supérieure à 80 % en poids et une teneur en composés saturés supérieure à 98 % en poids. L'invention concerne également l'utilisation de cet ensemble pour réduire l'oxyde d'azote lors du fonctionnement du moteur.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)