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1. (WO2008006784) DISPOSITIF D'ACCROCHAGE D'UN MOTEUR D'AERONEF COMPORTANT DEUX BIELLES DE REPRISE DE POUSSEE A EMBOITEMENT TRANSVERSAL
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2008/006784    N° de la demande internationale :    PCT/EP2007/056921
Date de publication : 17.01.2008 Date de dépôt international : 09.07.2007
CIB :
B64C 27/26 (2006.01)
Déposants : AIRBUS FRANCE [FR/FR]; 316, route de Bayonne, F-31060 Toulouse (FR) (Tous Sauf US).
LEVERT, Stéphane [FR/FR]; (FR) (US Seulement).
BEAUFORT, Jacques [FR/FR]; (FR) (US Seulement)
Inventeurs : LEVERT, Stéphane; (FR).
BEAUFORT, Jacques; (FR)
Mandataire : POULIN, Gérard; Brevalex, 3, rue du Docteur Lancereaux, F-75008 Paris (FR)
Données relatives à la priorité :
0652889 10.07.2006 FR
Titre (EN) AIRCRAFT ENGINE ATTACHMENT DEVICE COMPRISING TWO THRUST-REACTING LINK RODS THAT FIT TOGETHER TRANSVERSELY
(FR) DISPOSITIF D'ACCROCHAGE D'UN MOTEUR D'AERONEF COMPORTANT DEUX BIELLES DE REPRISE DE POUSSEE A EMBOITEMENT TRANSVERSAL
Abrégé : front page image
(EN)The present invention relates to an aircraft engine attachment device comprising a rigid structure and means for attaching the engine to the rigid structure, the attachment means comprising a thrust-reacting device (14) comprising two lateral thrust-reacting link rods (26) each having a rear end (26b) mounted on a balance beam (28) of the device (14) via a mechanical link (44). According to the invention, each link (44) is made using a peg (48) provided on the balance beam and passing through a hole (50) made in the rear end (26b), the peg (48) being arranged in such a way as to run substantially transversely with respect to the attachment device.
(FR)La présente invention se rapporte à un dispositif d'accrochage d'un moteur d'aéronef comportant une structure rigide et des moyens d'accrochage du moteur sur la structure rigide, les moyens d'accrochage comportant un dispositif de reprise des efforts de poussée (14) comportant deux bielles latérales de reprise des efforts de poussée (26) présentant chacune une extrémité arrière (26b) montée sur un palonnier (28) du dispositif (14), par l'intermédiaire d'une liaison mécanique (44). Selon l'invention, chaque liaison (44) est réalisée à l'aide d'un pion (48) prévu sur le palonnier et traversant un orifice (50) pratiqué dans l'extrémité arrière (26b), le pion (48) étant agencé de manière à s'étendre sensiblement transversalement par rapport au dispositif d'accrochage.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : français (FR)
Langue de dépôt : français (FR)