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1. (WO2008005093) PROCÉDÉ ET SYSTÈME POUR EMPÊCHER UNE USURE DE PNEU EXCESSIVE SUR DES MACHINES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2008/005093    N° de la demande internationale :    PCT/US2007/010231
Date de publication : 10.01.2008 Date de dépôt international : 26.04.2007
CIB :
G01G 19/08 (2006.01)
Déposants : CATERPILLAR INC. [US/US]; 100 N.E. Adams Street, Peoria, IL 61629-6490 (US) (Tous Sauf US).
JOHNSON, Stuart, C. [US/US]; (US) (US Seulement).
GANNON, Julie, Ann [US/US]; (US) (US Seulement).
HOADLEY, Christopher, K. [US/US]; (US) (US Seulement)
Inventeurs : JOHNSON, Stuart, C.; (US).
GANNON, Julie, Ann; (US).
HOADLEY, Christopher, K.; (US)
Mandataire : EARLE, Kevin, C.; 100 N.E. Adams Street, Peoria, IL 61629-6490 (US)
Données relatives à la priorité :
11/477,870 30.06.2006 US
Titre (EN) METHOD AND SYSTEM FOR PREVENTING EXCESSIVE TIRE WEAR ON MACHINES
(FR) PROCÉDÉ ET SYSTÈME POUR EMPÊCHER UNE USURE DE PNEU EXCESSIVE SUR DES MACHINES
Abrégé : front page image
(EN)A method for automatically controlling the ton-miles-per-hour of a plurality of tires (104) on a mobile machine (102) includes determining the weight of a load supported by the tires, determining the ground speed of the mobile machine, and compensating for uneven distribution of the load on the tires. The ton-miles-per-hour for each tire is determined based on the compensated load distribution and the ground speed. An operator of the mobile machine is notified if the calculated ton-miles-per-hour exceeds a predetermined threshold. The method also includes adjusting at least one operational aspect associated with the mobile machine if the calculated ton-miles per hour exceeds the predetermined threshold.
(FR)Un procédé permettant de commander automatiquement les tonnes-km par heure d'une pluralité de pneus (104) équipant une machine mobile (102) comporte la détermination de la masse d'une charge supportée par les pneus, la détermination de la vitesse au sol de la machine mobile, et la compensation d'une distribution inégale de la charge sur les pneus. Les tonnes-km par heure pour chaque pneu sont déterminés à partir de la distribution de charge compensée et de la vitesse au sol. Un opérateur de la machine mobile est notifié si les tonnes-km par heure calculés dépassent un seuil prédéterminé. Le procédé comprend également l'ajustement d'au moins un aspect fonctionnel associé à la machine mobile si les tonnes-km calculés par heure dépassent le seuil prédéterminé.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)