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1. (WO2008004453) TUBE EN ACIER SOUDÉ DE HAUTE TENSION POUR ÉLÉMENT STRUCTURAL AUTOMOBILE ET SON PROCÉDÉ DE FABRICATION
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2008/004453    N° de la demande internationale :    PCT/JP2007/062651
Date de publication : 10.01.2008 Date de dépôt international : 19.06.2007
CIB :
C22C 38/00 (2006.01), C22C 38/14 (2006.01), C22C 38/58 (2006.01), B21C 37/08 (2006.01), C21D 8/02 (2006.01), C21D 8/10 (2006.01)
Déposants : JFE STEEL CORPORATION [JP/JP]; 2-3, Uchisaiwai-cho 2-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1000011 (JP) (Tous Sauf US).
TOYODA, Shunsuke [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
ARATANI, Masatoshi [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
KAWABATA, Yoshikazu [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
HASHIMOTO, Yuji [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
SUZUKI, Koji [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
SAKATA, Kei [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
GUNJI, Makio [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
SATO, Akio [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
SAWAKI, Tetsuro [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : TOYODA, Shunsuke; (JP).
ARATANI, Masatoshi; (JP).
KAWABATA, Yoshikazu; (JP).
HASHIMOTO, Yuji; (JP).
SUZUKI, Koji; (JP).
SAKATA, Kei; (JP).
GUNJI, Makio; (JP).
SATO, Akio; (JP).
SAWAKI, Tetsuro; (JP)
Mandataire : OCHIAI, Kenichiro; c/o Patent Application Dept. JFE TECHNO-RESEARCH CORPORATION, 7th floor Yanagiya building., 1-10, Nihonbashi 2-chome, Chuo-ku, Tokyo 1030027 (JP)
Données relatives à la priorité :
2006-185810 05.07.2006 JP
Titre (EN) HIGH-TENSION WELDED STEEL PIPE FOR AUTOMOTIVE STRUCTURAL MEMBER AND PROCESS FOR PRODUCING THE SAME
(FR) TUBE EN ACIER SOUDÉ DE HAUTE TENSION POUR ÉLÉMENT STRUCTURAL AUTOMOBILE ET SON PROCÉDÉ DE FABRICATION
(JA) 自動車構造部材用高張力溶接鋼管およびその製造方法
Abrégé : front page image
(EN)A high-tension welded steel pipe for automotive structural members which has excellent formability and has excellent resistance to torsional fatigue after section forming and subsequent annealing for stress removal; and a process for producing the steel pipe. A raw steel material having a composition which contains C, Si, and Al in amounts in respective proper ranges and further contains 1.01-1.99% Mn, 0.041-0.150% Ti, and 0.017-0.150% Nb, provided that Ti+Nb is 0.08% or more, and in which the amounts of P, S, N, and O have been regulated so as to be not larger than given values is subjected to hot rolling in which the heating temperature and the finish-rolling completion temperature are in proper ranges. After completion of the hot rolling, the steel material is annealed in a temperature range of 750-650°C for 2 seconds or longer. The steel is then wound at a winding temperature of 660-510°C to obtain a hot-rolled steel strip comprising at least 60 vol.% ferrite phase having an average particle diameter of 2-8 µm and a structure comprising an (Nb/Ti) composite carbide having an average particle diameter of 2-40 nm and precipitated in the ferrite phase. This steel strip is subjected to the step of pipe formation by electric-resistance welding at a width reduction of 10% or lower to thereby form a welded steel pipe. Thus, a high-tension welded steel pipe is obtained which has a high yield strength exceeding 660 MPa and is excellent in low-temperature toughness, formability, and resistance to torsional fatigue after annealing for stress removal.
(FR)L'invention concerne un tube en acier soudé de haute tension pour éléments structuraux automobiles, ledit tube présentant une excellente capacité de mise en forme et une excellente résistance à la fatigue par torsion après la formation d'une section et le recuit ultérieur pour une élimination des contraintes ; et son procédé de fabrication. Un matériau en acier brut ayant une composition qui contient C, Si et Al en des quantités comprises dans des gammes respectives correctes et qui contient en outre de 1,01 à 1,99 % de Mn, de 0,041 à 0,150 % de Ti et de 0,017 à 0,150 % de Nb, à condition que Ti+Nb soit supérieur ou égal à 0,08 %, les quantités de P, S, N et O étant régulées de manière à ne pas dépasser des valeurs données, est soumis à un laminage à chaud, la température de chauffage et la température du laminage de finition étant comprises dans des gammes correctes. Après réalisation du laminage à chaud, le matériau d'acier est recuit à une gamme de température de 750-650 °C pendant une durée supérieure ou égale à 2 secondes. L'acier est ensuite enroulé à une température d'enroulage de 660-510 °C pour obtenir une bande d'acier laminé à chaud comprenant au moins 60 % vol d'une phase ferrite ayant un diamètre moyen de particule de 2-8 µm et une structure comprenant un carbure composite (Nb/Ti) ayant un diamètre moyen de particule de 2-40 nm précipitée dans la phase ferrite. Cette bande d'acier est soumise à une étape de formation d'un tube par soudage par résistance électrique à une réduction de largeur inférieure ou égale à 10 % afin de former un tube en acier soudé. Un tube en acier soudé de haute tension est ainsi obtenu, ledit tube présentant une limite d'élasticité élevée, dépassant 660 MPa ainsi qu'une excellente ténacité à faible température, une excellente capacité de mise en forme et une excellente résistance à la fatigue par torsion après un recuit pour une élimination des contraintes.
(JA)優れた成形性、および断面成形加工とそれに続く応力除去焼鈍を経た後の優れた耐ねじり疲労特性を有する自動車構造部材用高張力溶接鋼管およびその製造方法を提供する。C、Si、Alを適正範囲とし、Mn:1.01~1.99%、Ti:0.041~0.150%、Nb:0.017~0.150%を、Ti+Nb:0.08%以上を満足するように含有し、P、S、N、Oを所定値以下に調整した組成を有する鋼素材に、加熱温度と、仕上圧延終了温度を適正範囲とした熱間圧延と、熱間圧延終了後、750~650℃の温度範囲で2s以上の徐冷を行ない、660~510℃の巻取り温度で巻取り、平均粒径が2~8μmであるフェライト相を60体積%以上、フェライト相中に平均粒径2~40nmの(Nb,Ti)複合炭化物が析出してなる組織とを有する熱延鋼帯に、幅絞り率を10%以下とする電縫造管工程を施し、溶接鋼管とする。これにより、降伏強さ:660MPa超えの高強度を有し、低温靭性、成形性、応力除去焼鈍後の耐ねじり疲労特性に優れた高張力溶接鋼管となる。 
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)