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1. (WO2008002749) POSITIONNEMENT D'UNE CAISSE DE VÉHICULE SUR UNE CHAÎNE DE MONTAGE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2008/002749    N° de la demande internationale :    PCT/US2007/070565
Date de publication : 03.01.2008 Date de dépôt international : 31.05.2007
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    23.09.2008    
CIB :
B21D 53/00 (2006.01), B23P 19/00 (2006.01), B23P 21/00 (2006.01), B23Q 3/00 (2006.01), B23Q 7/00 (2006.01)
Déposants : UTICA ENTERPRISES, INC. [US/US]; 13231 23 Mile Road Shelby Township, MI 48315-2713 (US) (Tous Sauf US).
SAVOY, Mark, A. [US/US]; (US) (US Seulement)
Inventeurs : SAVOY, Mark, A.; (US)
Mandataire : KUSHMAN, James, A.; Brooks Kushman, 1000 Town Center, Twenty-second Floor, Southfield, MI 48075 (US)
Données relatives à la priorité :
60/817,222 28.06.2006 US
Titre (EN) ASSEMBLY LINE VEHICLE BODY POSITIONING
(FR) POSITIONNEMENT D'UNE CAISSE DE VÉHICULE SUR UNE CHAÎNE DE MONTAGE
Abrégé : front page image
(EN)A vehicle body assembly line locator assembly (16) includes locators (18) having locator pins (82) received by vehicle body positioning holes (84) upon upward movement to provide accurate positioning. As the locator pins (82) are moved upwardly and initially move into the vehicle body positioning holes (84), horizontal power actuators (50,58) are deactuated to permit back driving of the locator pins to permit full insertion. The upward movement is continued so that vertical rest surfaces (80) of locator heads (78) contact the vehicle body (20) and provide lifting thereof upwardly off a system conveyor, and the power actuators then move the vehicle body to the proper positioning for further assembly.
(FR)La présente invention concerne un ensemble de positionnement d'une chaîne de montage de caisses de véhicules (16) qui comprend des organes de positionnement (18) ayant des doigts de positionnement (82) reçus par des trous de positionnement des caisses de véhicules (84) sur un mouvement ascendant afin de fournir un positionnement précis. Alors que les doigts de positionnement (82) se déplacent vers le haut et se déplacent initialement dans les trous de positionnement des caisses de véhicules (84), des actionneurs de puissance horizontaux (50, 58) sont désactivés pour permettre un recul des doigts de positionnement afin de permettre une insertion complète. Le mouvement ascendant continue de sorte que les surfaces d'appui verticales (80) des têtes de positionnement (78) entrent en contact avec la caisse du véhicule (20) et provoquent un soulèvement de celle-ci vers le haut hors d'un transporteur du système. Les actionneurs de puissance déplacent ensuite la caisse du véhicule vers le positionnement correct pour la suite de l'assemblage.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)