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1. (WO2008000229) PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE RÉGLAGE DU VOLANT D'UN VÉHICULE À MOTEUR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2008/000229    N° de la demande internationale :    PCT/DE2007/001113
Date de publication : 03.01.2008 Date de dépôt international : 25.06.2007
CIB :
G01B 5/255 (2006.01)
Déposants : DÜRR ASSEMBLY PRODUCTS GMBH [DE/DE]; Köllner Strasse 122-128, 66346 Püttlingen (DE) (Tous Sauf US).
TENTRUP, Thomas [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
DEUTSCH, Andre [FR/FR]; (FR) (US Seulement).
MEYERS, Christoph [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : TENTRUP, Thomas; (DE).
DEUTSCH, Andre; (FR).
MEYERS, Christoph; (DE)
Mandataire : VIEL, Georg; Feldmannstrasse 110, 66119 Saarbrücken (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2006 030 066.1 28.06.2006 DE
10 2006 031 601.0 06.07.2006 DE
Titre (DE) VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM EINSTELLEN DES LENKRADES VON KRAFTFAHRZEUGEN
(EN) METHOD AND DEVICE FOR ADJUSTING THE STEERING WHEEL OF A MOTOR VEHICLE
(FR) PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE RÉGLAGE DU VOLANT D'UN VÉHICULE À MOTEUR
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Einstellen des Lenkrades von Kraftfahrzeugen. Um es zu ermöglichen, daß einfach, schnell und kostengünstig eine automatische Einstellung des Lenkrades in der Lenkspielmitte durch ' Einpendeln ' bzw. eine Lenkhysteresemessung sowie die nachfolgende Einstellung des Lenkrades vorzunehmen, wird im Rahmen der Erfindung ein Verfahren zum Einstellen des Lenkrades von Kraftfahrzeugen in der Lenkradspielmitte, gekennzeichnet durch folgende Verfahrensschritte vorgeschlagen: Drehen der Schwimmplatten das Fahrzeugeometrieprüfstandes, auf denen die Vorderräder des Kraftfahrzeuges angeordnet sind, bei stehenden Rädern, um eine Lenkraddrehung zu induzieren, Bestimmen des Lenkradwinkels in Abhängigkeit von der induzierten Lenkradbewegung, und Einstellen der Lenkradspielmitte. Im Rahmen der Erfindung hat sich herausgestellt, daß es möglich ist, über die Schwimmplatten des Fahrzeuggeometrieprüfstandes reproduzierbare Lenkraddrehungen zu induzieren. Dies ermöglicht, schnell und einfach eine automatisierbare Einstellung des Lenkrades in Lenkradspielmitte vorzunehmen.
(EN)The invention relates to a method and a device for adjusting the steering wheel of a motor vehicle. The aim of the invention is to enable an automatic adjustment of the steering wheel in the steering clearance centre by 'stabilising' or carrying out a steering hysteresis measurement, and the subsequent adjustment of the steering wheel, in a simple, rapid and cost-effective manner. To this end, the invention relates to a method for adjusting the steering wheel of a motor vehicle in the steering wheel clearance centre, said method being characterised by the following steps: the floating plates of the vehicle geometry test bed, on which the front wheels of the motor vehicle are arranged, are rotated when the wheels are stopped in order to cause the rotation of steering wheel; the steering wheel angle is determined according to the triggered steering wheel movement; and the steering wheel clearance centre is adjusted. The invention shows that reproducible rotations of the steering wheel can be triggered by the floating plates of the vehicle geometry test bed, enabling an automatic adjustment of the steering wheel in the steering wheel clearance centre to be carried out rapidly and easily.
(FR)L'invention concerne un procédé et un dispositif de réglage du volant d'un véhicule à moteur. L'invention a pour but de permettre un réglage automatique, simple, rapide et économique du volant dans le centre du jeu de direction, par 'balancement', ou d'effectuer une mesure d'hystérésis de direction et réglage ultérieur du volant, et a en conséquence pour objet un procédé de réglage du volant d'un véhicule à moteur dans le centre du jeu de direction, procédé caractérisé en ce qu'il comprend les étapes suivantes : rotation des plaques flottantes, du banc d'essai de la géométrie du véhicule, sur lesquelles sont disposées les roues avant du véhicule, roues à l'arrêt, en vue d'induire une rotation du volant; détermination de l'angle du volant en fonction du mouvement induit du volant; et réglage du centre du jeu de direction. Dans le cadre de l'invention, il s'avère qu'il est possible d'induire, via les plaques flottantes du banc d'essai de la géométrie du véhicule, des rotations reproductibles du volant, ce qui permet d'effectuer rapidement et de manière simple, un réglage automatisé du volant au centre du jeu de direction.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)