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1. (WO2008000217) SYSTÈME À PILE À COMBUSTIBLE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2008/000217    N° de la demande internationale :    PCT/DE2007/001036
Date de publication : 03.01.2008 Date de dépôt international : 12.06.2007
CIB :
H01M 8/06 (2006.01), H01M 8/04 (2006.01)
Déposants : ENERDAY GMBH [DE/DE]; Kraillinger Strasse 5, 82131 Stockdorf (DE) (Tous Sauf US).
BOLTZE, Matthias [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
ROZUMEK, Michael [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
KÄDING, Stefan [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
PFALZGRAF, Manfred [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
ENGL, Andreas [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
BLEEKER, Beate [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
SÜSSL, Michael [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
BEDENBECKER, Markus [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : BOLTZE, Matthias; (DE).
ROZUMEK, Michael; (DE).
KÄDING, Stefan; (DE).
PFALZGRAF, Manfred; (DE).
ENGL, Andreas; (DE).
BLEEKER, Beate; (DE).
SÜSSL, Michael; (DE).
BEDENBECKER, Markus; (DE)
Mandataire : SCHUMACHER & WILLSAU; Nymphenburger Strasse 42, 80335 München (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2006 029 743.1 28.06.2006 DE
Titre (DE) BRENNSTOFFZELLENSYSTEM
(EN) FUEL CELL SYSTEM
(FR) SYSTÈME À PILE À COMBUSTIBLE
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Brennstoffzellensystem umfassend einen Reformer (26) und einen Nachbrenner (48) jeweils zum Umsetzen von zumindest Brennstoff und Oxidationsmittel; und eine Brennstoffzuführeinrichtung (10) zum Versorgen des Reformers (26) und des Nachbrenners (48) mit Brennstoff. Als besonders vorteilhaft ist dabei vorgesehen, dass zumindest dem Reformer (26) oder dem Nachbrenner (48) zumindest ein Durchflusseinstellventil (16, 20) zum Steuern der Brennstoffzufuhr vorgeschaltet ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit solch einem Brennstoffzellensystem.
(EN)The invention relates to a fuel cell system comprising: a reformer (26) and an afterburner (48), both being used to convert at least fuel and oxidant; and a fuel supply device (10) for providing the reformer (26) and the afterburner (48) with fuel. In a particularly advantageous embodiment, at least one flow controller valve (16, 20) for controlling the fuel supply is connected upstream of the reformer (26) or afterburner (48). The invention also relates to a motor vehicle comprising a fuel cell system of this type.
(FR)L'invention concerne un système à pile à combustible qui comprend un reformeur (26) et un brûleur de post-combustion (48), permettant chacun de faire réagir au moins un combustible et un oxydant, ainsi qu'un dispositif d'alimentation en combustible (10) destiné à alimenter en combustible le reformeur (26) et le brûleur de post-combustion (48). Selon l'invention, au moins une vanne de réglage de débit (16, 20), servant à commander l'alimentation en combustible, est placée en amont au moins du reformeur (26) ou du brûleur de post-combustion (48), ce qui est particulièrement avantageux. L'invention concerne également un véhicule automobile équipé d'un tel système à pile à combustible.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)