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1. WO2008000211 - PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE COMMANDE D'UNE CAPOTE DE CABRIOLET

Numéro de publication WO/2008/000211
Date de publication 03.01.2008
N° de la demande internationale PCT/DE2007/000984
Date du dépôt international 31.05.2007
CIB
B60J 7/057 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
JFENÊTRES, PARE-BRISE, TOITS AMOVIBLES, PORTES OU DISPOSITIFS SIMILAIRES POUR VÉHICULES; PROTECTIONS EXTÉRIEURES AMOVIBLES SPÉCIALEMENT ADAPTÉES AUX VÉHICULES
7Toits amovibles; Toits avec panneaux mobiles
02du type coulissant
04avec un ou des éléments rigides en forme de panneaux
057Aménagements d'entraînement ou de manœuvre
CPC
B60J 7/057
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
7Non-fixed roofs; Roofs with movable panels ; , e.g. rotary sunroofs
02of sliding type ; , e.g. comprising guide shoes
04with rigid plate-like element or elements ; , e.g. open roofs with harmonica-type folding rigid panels
057Driving or actuating arrangements
E05F 15/40
EFIXED CONSTRUCTIONS
05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
15Power-operated mechanisms for wings
40Safety devices, e.g. detection of obstructions or end positions
E05Y 2400/31
EFIXED CONSTRUCTIONS
05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
YINDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
2400Electronic control; Power supply; Power or signal transmission; User interfaces
10Electronic control
30of motors
31Force or torque control
E05Y 2400/315
EFIXED CONSTRUCTIONS
05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
YINDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
2400Electronic control; Power supply; Power or signal transmission; User interfaces
10Electronic control
30of motors
31Force or torque control
315Curve setting or adjusting
E05Y 2400/53
EFIXED CONSTRUCTIONS
05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
YINDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
2400Electronic control; Power supply; Power or signal transmission; User interfaces
10Electronic control
52Safety arrangements
53Wing impact prevention or reduction
E05Y 2800/00
EFIXED CONSTRUCTIONS
05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
YINDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
2800Details, accessories and auxiliary operations not otherwise provided for
Déposants
  • WILHELM KARMANN GMBH [DE]/[DE] (AllExceptUS)
  • ELLERMANN, Peter [DE]/[DE] (UsOnly)
  • HÖFERS, Thorsten [DE]/[DE] (UsOnly)
Inventeurs
  • ELLERMANN, Peter
  • HÖFERS, Thorsten
Données relatives à la priorité
10 2006 029 686.928.06.2006DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) VERFAHREN, COMPUTERPROGRAMM, COMPUTERPROGRAMMPRODUKT, FAHRZEUG UND VORRICHTUNG ZUM BETRIEB EINES CABRIOLETVERDECKS
(EN) METHOD, COMPUTER PROGRAMME, COMPUTER PROGRAMME PRODUCT, VEHICLE AND DEVICE FOR OPERATING A CABRIOLET HOOD
(FR) PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE COMMANDE D'UNE CAPOTE DE CABRIOLET
Abrégé
(DE)
Es wird eine Vorrichtung sowie ein korrespondierendes Verfahren zum Betrieb eines Cabrioletverdecks (12) mit einem Antriebsaggregat (18) zur Betätigung des Cabrioletverdecks (12) und Mitteln zur Begrenzung der durch das Antriebsaggregat (18) in das Cabrioletverdeck (12) eingeleiteten oder einleitbaren Kraft angegeben, bei der bzw. bei dem eine Abhängigkeit der durch das Antriebsaggregat (18) in das Cabrioletverdeck (12) eingeleiteten oder einleitbaren Kraft von einer Stellung des Cabrioletverdecks (12) vorgesehen ist bzw. besteht, so dass die in das Cabrioletverdeck (12) eingeleitete Kraft einen vorgegebenen oder vorgebbaren Schwellwert (30) nicht überschreitet und damit selbst im Falle einer Kollision des Cabrioletverdecks (12) mit einem Hindernis die auf das Hindernis ausgeübte Kraft minimal ist, zumindest unterhalb gesetzlich oder auf sonstige Weise vorgegebener Grenzwerte liegt.
(EN)
The invention relates to a device and a corresponding method for operating a cabriolet hood (12), comprising a drive aggregate (18) for actuating the cabriolet hood (12) and means for limiting the force that is or can be introduced into the cabriolet hood (12) via the drive aggregate (18). According to the invention, the force that is or can be introduced into the cabriolet hood (12) by the drive aggregate (18) is dependent on a position of the cabriolet hood (12) so that the force introduced into the cabriolet hood (12) does not exceed a predetermined or predeterminable threshold value (30) and that, even in the event of a collision of the cabriolet hood (12) with an obstacle, the force exerted on the obstacle is minimal or at least below the legal or another predetermined limit.
(FR)
L'invention concerne un dispositif et un procédé correspondant de commande d'une capote de cabriolet (12), comprenant un groupe moteur (18) d'entraînement de la capote (12), et des moyens destinés à limiter la force introduite ou susceptible d'être introduite, du fait du groupe moteur (18) agissant sur la capote (12), dispositif caractérisé en ce qu'il est prévu, ou il existe, une relation de dépendance de la force introduite ou susceptible d'être introduite par le groupe moteur (18) sur la capote (12), par rapport à une position de la capote, de telle façon que la force introduite sur la capote (12) ne dépasse pas une valeur seuil prédéterminée ou pré-établie (30), de sorte que même dans le cas où la capote rencontre un obstacle, la force exercée soit minimale, à savoir, au moins inférieure à une valeur limite prédéterminée de manière légale ou analogue.
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