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Paramétrages

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1. WO2007146666 - REMORQUE À RAMPE PLIABLE UNIVERSELLE

Numéro de publication WO/2007/146666
Date de publication 21.12.2007
N° de la demande internationale PCT/US2007/070406
Date du dépôt international 05.06.2007
CIB
B60P 3/12 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
PVÉHICULES ADAPTÉS AU TRANSPORT DES CHARGES OU POUR TRANSPORTER, PORTER OU COMPORTER DES CHARGES OU DES OBJETS PARTICULIERS
3Véhicules adaptés pour transporter, porter ou comporter des charges ou des objets spéciaux
12pour récupérer des véhicules endommagés
CPC
B60P 3/07
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
3Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
06for carrying vehicles
07for carrying road vehicles
B60P 3/122
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
3Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
12for salvaging damaged vehicles
122by supporting the whole vehicle
B60P 3/125
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
3Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
12for salvaging damaged vehicles
125by supporting only part of the vehicle, e.g. front- or rear-axle
B62D 53/067
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
53Tractor-trailer combinations; Road trains
04comprising a vehicle carrying an essential part of the other vehicle's load by having supporting means for the front or rear part of the other vehicle
06Semi-trailers
067Multi-purpose, convertible or extendable load surface semi-trailers
B66C 23/44
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
66HOISTING; LIFTING; HAULING
CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
23Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
18specially adapted for use in particular purposes
36mounted on road or rail vehicles; Manually-movable jib-cranes for use in workshops; Floating cranes
44Jib-cranes adapted for attachment to standard vehicles, e.g. agricultural tractors
Déposants
  • WASTOW ENTERPRISES, LLC [US/US]; A Limited Liability Company Of Michigan 45355 Rudgate Road Canton, MI 48188, US (AllExceptUS)
  • WATKINS, Doyle, E. [US/US]; US (UsOnly)
Inventeurs
  • WATKINS, Doyle, E.; US
Mandataires
  • ORR, Theresa, A.; Fraser Clemens Martin & Llc 28366 Kensington Lane Perrysburg, OH 43551, US
Données relatives à la priorité
60/811,25006.06.2006US
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) UNIVERSAL FOLDING BOOM TRAILER
(FR) REMORQUE À RAMPE PLIABLE UNIVERSELLE
Abrégé
(EN)
A Universal Folding Boom Trailer (30) for transporting multiple vehicles provides a safe and legal manner for towing. The trailer (30) includes a winch (44) for loading and unloading the towed vehicles (32, 34, 36) and can act alone as a crane (42) if desired. Further, this trailer arrangement backs up like a conventional trailer. The Universal Folding Boom Trailer (30) provides a means for a driver to haul multiple vehicles in both directions. The driver is able to attach the trailer (30) to a personal fifth wheel (36) and tow any type of unit: a fifth wheel trailer, a ball hitch trailer, or a gooseneck, among others- instead of dead-heading.
(FR)
L'invention concerne une Remorque (30) à Rampe Pliable Universelle pour transporter de multiples véhicules qui offre une manière de remorquage sûre et légale. La remorque (30) comprend un treuil (44) pour charger et décharger les véhicules (32, 34, 36) remorqués et peut si on le souhaite faire à elle seule fonction de grue (42). En outre, ce système de remorque fait marche arrière comme une remorque conventionnelle. La Remorque (30) à Rampe Pliable Universelle offre au chauffeur le moyen de transporter de multiples véhicules dans les deux sens. Le chauffeur est capable d'accrocher la remorque (30) à une sellette d'attelage (36) personnelle et de remorquer n'importe quel type d'unité : une semi-remorque à sellette, une remorque ou une semi-remorque à col-de-cygne, entre autres - au lieu de circuler à vide.
Également publié en tant que
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